ダンプトラック（日野・三菱など） のCADデータ

ダンプトラックのCADデータが、ダウンロードできます。
ダンプトラック（ダンプカー）には、リジットフレーム式、アーティキュレート式があります。
ダンプ方式には、リアダンプ、サイドダンプ、ボトムダンプ、エジェクタ式ダンプなどがあります。
整地されていない土地では、キャリアダンプも使用されています。

最大積載質量、空車質量、定格出力などの規格寸法表もあります。
トラックは積載量によって2t・3t・4t・6t・7t・8t・10t・11t・15tトラックなどがあり、10t～15t程度のものを大型トラックといいます。ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。
トラックには日野10tトラックなどの日野トラックやいすず・三菱ふそう（三菱トラック）などのメーカーがよく知られていますが、ダンプ・トラックのメーカーは日野ダンプが有名です。

私たちの生活基盤となる、インフラを整備するための工事や、自然災害による復旧工事など、地域における機能を確立するために、重要な役割を担うのが土木工事です。

土木工事では、おもに、掘削機や運搬機などの重機を使用して作業が進められます。
中でも、活躍の場が多いもののひとつが、ダンプトラック（ダンプカー）です。トラックやダンプ・トラックは日野トラック・日野ダンプ、いすず・三菱ふそう（三菱トラック）などが製造しています。

トラックは積載量によって2t・3t・4t・6t・7t・8t・10t・11t・15tトラックなどがあり、10t～15t程度のものを大型トラックといいます。ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。

おもに、油圧ショベルなどの掘削機と組み合わせ、土砂を運搬するために使用されますが、お互いの能力が釣り合うようにすることで作業効率が高まります。

また、重機作業には危険が伴うことや、時には、道路規制を行うこともあります。
工事を始めるにあたっては、まず、施工計画の立案が重要な作業となります。

そこで、便利に利用できるものが、ダンプトラックのCADデータというわけです。

ダンプトラックのCADデータ

ダンプトラック　CADデータについては、丸喜運輸機工、新明和工業、千代田機電、トラック・バス・重機の総合情報サイト、ダンプ　トラック　図面cadデータ　Google、The-Blueprints.com、CAD forum、などのサイトで、質の高いデータが揃っています。
要望に合わせて自由にお好きなデータが選択し、図面に活用できます。

丸喜運輸機工

丸喜運輸機工
クレーン作業や橋梁架設など各種工事業の老舗で、クレーン等重機のリースを行っています。スマホ対応で、クレーンをはじめとして、ダンプ・トラック（ダンプカー）の正面図や平面図、規格寸法図、旋回軌跡図などのCADデータをスマホからでもダウンロードできます。CADデータには、dxf・dwg・jwwなどのファイル形式があります。クレーン、トラック、トレーラーの規格寸法図をPDFで見る事ができます。大型トラックや平ボディ、低床トラックのものもあります。このサイトでは、ダンプトラックなどの、CADデータがダウンロードできます。設備一覧のクレーン等の写真が、設備一覧の各重機・車両の仕様説明とリンクしています。

千代田機電

千代田機電
建設機械・土木機械などのレンタル、整備・販売、工事などを取り扱っている会社です。フォークリフト、カニクレーン、クローラクレーン、バックホウ、クラムシェル、大型トラック、平ボディ、低床トラックなどの規格寸法図、仕様書、カタログがあります。その他、保安用品、仮設機材、舗装機械も掲載されていて、一目見ただけでわかりやすい資料です。このサイトでは、日野10tトラックなどの日野トラック・日野ダンプ・いすず・三菱ふそう（三菱トラック）といったダンプトラックなどの、dxf・dwg・jww形式のCADデータが揃っています。正面図や平面図、規格寸法図、旋回軌跡図や最小回転半径などのデータは図面作成に役立ちます。

トラック・バス・重機の総合情報サイト

トラック・バス・重機の総合情報サイト
三菱ふそう（三菱トラック）、いすゞ（いすず）、日野、コマツなどのバス、トラック、重機の情報を集めたサイトです。各機種の特徴や作業性の他、最小回転半径などの寸法や細かい仕様が分かりやすく記載されているお役立ちサイトです。図面作成に重宝します。中古トラック整備士が運営しており、諸元表に掲載が無い知りたい情報も公開されています。大型トラックや低床トラック、平ボディのものも揃っています。このサイトでは、日野10tトラック・日野ダンプ・日野トラック・三菱ふそうなどのダンプトラックやキャリアダンプ、2t平ボディ・10t平ボディなどの、CADデータがダウンロードできます。

ダンプ　トラック　図面cadデータ　Google

ダンプ　トラック　図面cadデータ　Google
ダンプ・トラックのCADデータが、多数紹介されています。正面図や平面図、最小回転半径などの規格寸法図、旋回軌跡図などのデータが図面作成に役立ちます。
ダンプトラックは、ダンプ、またはダンプカーともいい、主に土砂や産業廃棄物などを運搬するトラックのことです。荷台を油圧シリンダの伸長する動作で傾けて、土砂を一気に排出する構造になっています。
トラックは積載量によって2t・3t・4t・6t・7t・8t・10t・11t・15tトラック・2t平ボディ・10t平ボディなどがあり、10t～15t程度のものを大型トラックといいます。ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。
一般公道を走行可能な普通ダンプトラックと、大規模工事現場など向けの重ダンプトラックがあります。また、整地されていない土地を走るキャリアダンプもあります。
荷台を後方に傾ける方式のものをリヤダンプといいます。左右側面に傾ける方式のサイドダンプや、後方にも左右にも傾けることのできる三転ダンプ、高所へ積荷を下ろせるリフトダンプもあります。新明和工業、極東開発工業などが製造しています。

The-Blueprints.com

The-Blueprints.com
このサイトでは、ダンプトラック（ダンプカー）などの、CADデータが掲載されています。海外のCAD用の素材サイトです。基本的に無料のフリーコンテンツで、一部有料ですがPAYPALやVISAなどでの課金コンテンツの利用も可能です。自動車などはメーカーごとの検索も可能で、会社などのデータが非常に細かく、車種別一括表示も可能です。

CAD forum

CAD forum
CADブロック・ファイルは、DWG、RFA、IPT、F3Dの形式を選べるようになっています。AutoCADを始めとしたCADソフトのパッチやアップデートをダウンロードすることも可能です。無料のCAD関連ソフトウェアもフリーでダウンロードできます。描画や図面作成に役立つツールがたくさんあります。このサイトでは、ダンプトラック（ダンプカー）などの正面図や平面図、規格寸法図、旋回軌跡図などのCADデータがダウンロードできます。CADデータには、dxf・dwg・jwwなどのファイル形式があります。ダンプトラックには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。

ダンプトラックの規格寸法図

ダンプ・トラック　規格寸法図は、日本トレクス、新明和工業、中村産業、リョーキ、株式会社 電動舎、カナモトなどのサイトで、評判のデータが参考になります。
無料・有料を問わず、まずは色々試してみるのがいいものを見つける近道です。

日本トレクス

日本トレクス
トレーラ、タンク、ウィングボデー、バンボデー、バンキット、コンテナ、シェルタ、各種部品などの輸送用機器メーカーです。ダンプ・トラック（ダンプカー）、トレーラなどの規格寸法図、正面図や平面図、旋回軌跡図、仕様書、カタログが掲載されています。トラックは積載量によって2t・3t・4t・6t・7t・8t・10t・11t・15tトラックなどがあり、10t～15t程度のものを大型トラックといいます。ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。小型～大型まで豊富なバリエーションの商品があります。
たとえば、トラックでは床から荷台までの高さが低い低床トラックや、荷台の四方が開閉する2t平ボディ・10t平ボディなどの平ボディトラックなど、荷台の特徴などによってさまざまな種類のものがあります。

新明和工業

新明和工業
輸送機器、流体関連製品、航空機向けコンポーネント、特装車メーカーのサイトです。ダンプ・トラック、キャリアダンプ、ユニック車、クレーン付きトラック、ミキサー車・アジテータ車、パッカー車・ゴミ収集車、吸引車・バキューム車、トレーラ、散水車、コンクリートミキサー車などの最小回転半径をはじめとした規格寸法図、正面図や平面図、旋回軌跡図、仕様書、カタログがダウンロードできます。大型トラックや2t平ボディ・10t平ボディなどの平ボディトラック、低床トラックなどのものもあります。

中村産業

中村産業
全国規模の輸送や大型輸送、精密輸送などの物流事業を営んでいる会社で、倉庫保管やイベントのサポートなど幅広い業務を行っています。②サイト上では、トラックをはじめトレーラー・セミトレーラーやダンプ、クレーン車などショートやロングサイズなどの情報を提供しています。大型トラックや低床トラック、2t平ボディ・10t平ボディなどの平ボディトラックのものもあります。知りたい車両の写真を選ぶと、規格寸法図や正面図や平面図、旋回軌跡図、仕様書、最小回転半径などが掲載されておりプリントアウトして、図面作成に活用することができます。このサイトでは、日野トラック・日野10tトラック・日野ダンプ・いすず・三菱ふそう（三菱トラック）などのダンプ・トラック（ダンプカー）、キャリアダンプなどの、規格寸法図がダウンロードできます。ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。

リョーキ

リョーキ
建設機械や測量機のレンタルや、環境機器の設計と施工、保守メンテナンスを行う会社です。商品ラインナップが非常に多く、大型建設機器からDIY用品まで多種多様なものが入手できます。カタログ請求はフォームを使用し、各種カテゴリごとに請求可能で便利です。このサイトでは、ダンプ・トラックなどの、規格寸法図や正面図、平面図、旋回軌跡図などのCADデータがダウンロードできます。CADデータには、dxf・dwg・jwwなどのファイル形式があります。ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。

株式会社 電動舎

株式会社 電動舎
建設機械の販売・レンタル・修理を手掛けている会社です。日野トラック・日野10tトラック・日野ダンプ、いすず・三菱ふそう（三菱トラック）などのダンプ・トラック（ダンプカー）、不整地運搬車・クローラダンプ・キャリアダンプ、フォークリフト・パレット、タイヤローラ、コンプレッサ、バケット車、トンネル点検車などの、規格寸法図、仕様書、カタログがあります。2t平ボディ・10t平ボディなどの平ボディ車や低床トラックもあります。

カナモト

カナモト
建設機械器具のレンタル、鉄鋼製品の販売等を手掛けている会社です。数多くの建設作業機械を貸し出しており、それぞれについて1種類ずつ詳細なスペックが紹介されています。油圧ショベル、アタッチメント、ブルドーザー、自走式高所作業車、クレーン付トラック、フォークリフト、低床トラック、2t平ボディ・10t平ボディなどの平ボディ車などを取り扱っています。このサイトでは、ダンプ・トラックなどの、最小回転半径や規格寸法図が紹介されています。

ダンプ・トラック　3Dcadデータ

ダンプ・トラックの3Dcadデータには、TURBO SQUID、3D Warehouse、Grab CAD、Pinteres、ANIMIUM、トラストなどのサイトで、高品質の正面図や平面図、規格寸法図、旋回軌跡図などのデータがダウンロードできます。CADデータには、dxf・dwg・jwwなどのファイル形式があります
まずは無料のフリーデータで試してみて、不満があるなら、有料データを購入してみてはいかがですか。

TURBO SQUID

TURBO SQUID
このサイトでは、ダンプ・トラックなどの3Dcadデータが利用可能です。3Dなので購入前に無料のフリーコンテンツで概要を掴むことができます。3Dも立体やVチューバーなどのモデリング、ポリゴンなど豊富に分かれてます。3dx、max、fbxなど主要フォーマットに対応し、建築設計やゲーム制作、アニメーションの制作など幅広い用途に利用できます。
ダウンロードをするにはアカウント登録をする必要がありますが、メールアドレスとパスワードを入力するだけで簡単にアカウント作成ができます。車の３Dモデルは特に充実しており、乗用車だけでもセダンやクーペ、レーシングカーなどさまざまなタイプの車が揃っています。このサイトでは、ダンプ・トラック、キャリアダンプなどの3Dcadデータが掲載されています。無料のフリーコンテンツの素材も豊富なので、カスタムなどで大きな範囲で使用可能です。

3D Warehouse

3D Warehouse
3DCADデータやイラストイメージがダウンロードできる英語表記のサイトです。ショベルカーやバックホウ、鋼板、外構階段、ボルトなど工事関連素材が見つかります。トラクターやソーラーパネル、ガーデニング部材、ウィンドミルなど工業機器もあります。このサイトでは、ダンプ・トラックやキャリアダンプなどの、3Dcadデータが紹介されています。3Dモデルのページでは、3Dモデルを回転させたり、拡大・縮小して表示できます。回転ができる3Dモデルを、Webページへ埋め込むコードも用意されており、ブログなどへ3Dモデルを埋め込むことができます。3Dモデルは、毎年2300万人のユーザーに対して、400万もの製品モデルを提供しています。

Grab CAD

Grab CAD
プロデザイナーが製作したハンドリフトや自動車、コンプレッサーなどのフリー3D CADの無料データを、数多く公開しているサイトです。プロフェッショナルな3D印刷が簡単に使えます。STLファイルを変換して、修正する時間を無駄にせず、CADファイルを直接印刷できます。質問ページでは、設計士が製作に息詰まったとき、他のプロにアドバイスを求める事ができます。チュートリアルでは、ソフトウェアの紹介と円形や工具などの製作の仕方が公開されています。このサイトでは、ダンプ・トラックなどの、3Dcadデータがダウンロードできます。CADデータには、dxf・dwg・jwwなどのファイル形式があります

Pinterest

Pinterest
ユーザーは気に入った画像を「ボード」という場所に保存（＝ピン）します。ピンをするには、パソコンのブラウザにピンをするためのボタンを入れます。また、ほかのユーザーがピンしている画像を自分のボードに保存（＝リピン）することもできます。「CADデータ」で検索すれば、関連する図面や画像が表示され、その図面をクリックすればダウンロードできるサイトに遷移できます。このサイトでは、ダンプ・トラック（ダンプカー）などの、3Dcadデータが掲載されています。CADデータには、dxf・dwg・jwwなどのファイル形式があります。ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。

ANIMIUM

ANIMIUM
ANIMIUMは、無料のフリー3Dモデルやチュートリアルを扱ったライブラリーサイトです。メンバーのランクによって、ANIMIUMのホームページでダウンロードできる画像が決められています。月90ドルのダイヤモンド会員になると、ブロンズ・シルバー・ゴールドの素材も手に入れられます。このサイトでは、ダンプ・トラックなどの、3Dcadデータがダウンロードできます。CADデータには、dxf・dwg・jwwなどのファイル形式があります

トラスト

トラスト
建設業や土木業関連の作業者に便利な、CADデータやイラスト、テンプレートを無料で公開しています。素材を複数のデータ形式で提供しているので、フリーで使いたい形式で入手でます。ダンプ、トラック、バックホウ、ブルドーザー、タイヤショベル、タイヤローラー、キャリアダンプなどの運搬車両の他、建設作業員、工事看板、バリケード、境界ブロック、足場材など、便利に使えるデータが公開されています。とても沢山のデータが揃っているうえ、カテゴリわけもされており閲覧しやすいです。
フリーの3DソフトであるGoogle SketcUpの活用法ページもあるため勉強も可能です。フリーの無料写真素材もあるうえ、現場で使えるソフトもダウンロードできます。このサイトでは、ダンプ・トラックなどの、2Dcad・3Dcadデータが掲載されています。ダンプトラックの正面図や平面図、規格寸法図、旋回軌跡図などのCADデータがあります。CADデータには、dxf・dwg・jwwなどのファイル形式があります。

Hum 3D

Hum 3D
車のモデルのクリップアートを中心とんした、3Dモデルを購入できるサイトです。ユニック車・トラッククレーン、クローラクレーン、ホイールローダーなどの3Dデータがあります。そのほか、家具、自動車部品、動物などの、車以外のデータも豊富に取り揃えています。

PIXTA

PIXTA
無料フリー素材サイトで、商用の利用が可能です。フリー素材が定期更新で追加されます。写真、イラスト、図面、動画、ホームページやSNS、ブログなどの構築に必要なものがdxf・dwg・jwwなどの形式で無料でダウンロードできます。写真、動画のほかに、フリー音源でBGMや効果音、歌や音声などもあります。

ダンプカー　トラック　3D　Google

ダンプカー　トラック　3D　Google
dxf・dwg・jwwなどの形式のダンプ・トラックの3Dcad図データが掲載されており、ダウンロードできます。

ダンプトラックとは

ダンプトラックとは、荷台を後方に傾けて積み荷をおろす機能を搭載した車種のことです。

おもに土砂など、重量の大きなものを運搬する「土砂ダンプ」と、重量の軽いものを運搬する、荷台のあおりが高い「土砂禁ダンプ」があります。
小型・中型・大型などの種類があり、それぞれに最大積載量と寸法が定められています。
トラックは積載量によって2t・3t・4t・6t・7t・8t・10t・11t・15tトラックなどがあり、10t～15t程度のものを大型トラックといいます。ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。
トラックやダンプ・トラックは日野トラック・日野ダンプ、三菱ふそうなどが製造しています。
図面を作成する前に、使用されことの多い10tダンプトラックの積載量と寸法、重量は、確認しておきましょう。

また、上ることができる坂道の勾配を、登板能力といいますが、ダンプトラックの場合は15％以下とされています。

ダンプトラックは、主に、土砂や産業廃棄物などを運搬し、運搬物を荷台を傾けて下します。
油圧シリンダの動作で荷台を傾けて、土砂をその重さで一気に排出できます。
公道を走行可能なものを普通ダンプトラック、鉱山やダム建設など向けのものを重ダンプトラックといいます。
また、整地されていないところを走るものをキャリアダンプといいます。

ダンプトラック（ダンプカー）は、荷台の構造により分類されます。
後方に傾けるリヤダンプ、左右側面に傾けるサイドダンプ、後方にも左右にも傾ける三転ダンプ、高所へ積荷を下ろせるリフトダンプがあります。
トラックやダンプ・トラックは日野10tトラックなどの日野トラック・日野ダンプ、いすず、三菱ふそう（三菱トラック）などが製造していますが、荷台と荷台装置部分は、新明和工業、極東開発工業、東急車輛製造などのメーカーが製造しています。
ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。

ダンプトラックの車種の選定

掘削工事における作業能力の算出は、掘削する土量や重機の作業量、移動距離など多くの情報を根拠に計算を行います。

ダンプトラックの選定における、重要な指標となるのが運搬性です。
最大積載量や移動する道路の距離や勾配などから算出し、シミュレーションを行うことで、必要となる機種と台数を決定します。

ダンプカーの主な取り扱いメーカーは日野トラックや三菱ふそう

荷台に傾斜をつけることにより積荷を積み下ろす、いわゆるダンプする装置が備わっているトラックをダンプカーといいます。ダンプカーは工事現場や砕石現場など、主に産業廃棄物や土砂・石を運ぶ時に活用されます。そのため、工事現場などのcad図面作成では、必ずと言ってよいほどcadデータが必要となるトラックと言えます。ダンプカーのことを「ダンプ」と略して呼ぶこともあります。「ダンプ」と言われればダンプカーと捉えて間違いはないでしょう。
ちなみに、ダンプする車でダンプカーという名前は和製英語です。ダンプは「どさっとおろす」という意味があり、ダンプカーという英語は日本語で言うところの「鉄道車両」となります。ダンプカーを英語で表現するのであれば、ダンプするトラックという意味で「ダンプ（dump）トラック（truck）」と表記します。
ダンプカーは2tトラック・3tトラック・4tトラック・6tトラック・7tトラック・8tトラックといった小・中型車両から、10tトラック・11tトラック・15tトラックといった大型トラックまで多種多様です。
取り扱いメーカーも日野10tトラックなどの日野トラックやいすず・三菱ふそう（三菱トラック）など、数多くのメーカーが手掛けています。

トラックのバリエーション

一言に「トラック」といっても、平ボディや低床トラック、バンボディなどをはじめとした荷物を運ぶものから、クレーンやダンプカーなど工事現場で活躍するトラックなど、実に多くのバリエーションが存在します。日野10tトラックなどの日野トラックや三菱ふそう（三菱トラック）など国産メーカーからも多くの車種が発売され、無料でダウンロードできるCADデータも膨大な点数があります。1トン違うだけでも旋回軌跡図は大きく変わる可能性がありますので、フリーダウンロードサイトで目当てのdxfファイルやdwgファイル、jwwファイルを入手するためには、より多くの情報を的確に把握しておくことが重要なポイントとなります。
ここでは、トラックの中でもとりわけ多くのバリエーションが存在するバンボディトラックを中心に、トラックのCAD図面をダウンロードするポイントをご紹介します。

バンボディトラックは平ボディや低床トラックより車高が高い

トラックの荷台の部分にアルミ製のコンテナのような箱が乗せられているものをバンボディといいます。平ボディや低床トラックと比べ車高が高いことが特徴で、日野トラックや三菱ふそう（三菱トラック）、いすずなど大手メーカーから多くのバリエーションが発売されているほか、用途に応じて2tトラック、3tトラック、4tトラック、6tトラック、7tトラックなど大きさによって細かく分けられています。
アルミ製の箱が荷台に載せられていて、雨のときに濡れることを避けるためにシートや幌をかける手間を必要とする平ボディと比べ、バンボディは風雨や直射日光から荷物を保護できるため、現在では最もポピュラーな形状のトラックといっても過言ではありません。
荷台はアルミで製作されることが多いですが、内壁に合板やダンボールプラスチック材も使われていることもあります。アルミが多用されるのは、鉄よりも軽量に加え、平面で構成されるため成型も簡単で、大型トラックや小型トラックなどトラックの大きさが変わっても基本構造を変える必要もないため、コストパフォーマンスにも優れていることによります。コンテナの基本構造としては、四隅に「スチフナー」と呼ばれる補強目的に鉄製の柱を立て、スチフナーにアルミパネルを貼り、防錆対策として表面にアルマイト処理をするのが一般的です。中には、薄くて強度が高い波状をしたコルゲートパネルを使う場合もあります。どちらの場合も、補強と剛性を確保するために等間隔にリブが入りますが、CAD図を無料でダウンロードする場合も、コルゲートの有無などを平面図や正面図だけでなく、あらゆる角度から確認しておいたほうがよいでしょう。

食品を運搬に最適なバンボディトラック

バンボディの床は、通常はアカシヤ材が使われていますが、竹の床材を使用する竹床と呼ばれるものもあります。竹は抗菌性や通気性に効果を発揮するだけでなく消臭の作用も期待され、食品を運搬のトラックには最適だといわれています。
バンボディの内壁には、荷崩れを防止する荷物保持用ベルトの先端金具をキャッチするラッシングレールが設けられている場合もあります。また、床には「アルミローラー」と呼ばれるコロ装置が付けられていることもあります。
適切なCAD図面をフリーでダウンロードする場合も、バンボディの内壁や床材などにも注目してみましょう。

バンボディのリアドアで最も一般的なのは観音開きですが、同じ観音開きでもダブルロックタイプや内蔵ロックタイプ、折り戸タイプ、下部にアオリを残した観音開きタイプなど、その形状もさまざまです。10tトラックや11tトラック、15tトラックなど大型トラックでは荷物の上げ下ろしの効率を考えてウィングボディへ主流が移りつつありますが、2tトラック、3tトラック、4tトラックや6tトラックなど小型トラックではいまだ観音開きタイプが大半となっています。
CADデータを無料ダウンロードする際も、形状によってドアの開き方も異なるため、正面図や平面図だけでなく、ドアの軌跡図なども参照しておくと、より適切なCAD図面をダウンロードすることができるでしょう。

ウィングボディは大型トラックの革命児だ

両側のサイドパネルが大きく持ち上がる機構を備えたものをウィングボディと呼びます。その名のとおり、正面から見た時に翼のような形状になることからこの名が付けられました。サイドパネルが上に持ち上がることで、外からフォークリフトで直接積荷を出し入れでき、荷役作業の短時間化を実現したことから、大型トラックの革命児とも呼ばれています。リアドアの観音開きの扉ではなく、トラックの両サイドから荷役作業が可能なため、パレットを使った輸送が多い10tトラックや11tトラック、15tトラックなど大型トラックでは高いシェアを誇っています。
その構造は箱を作るパネルバンとは異なり、フロントの骨格、リアの骨格、ウィング部分、アオリ、床アッセンブリ―というように製造してフレーム上で合体させるというものです。
最近ではウィングボディの天井の高さが上がり大きな荷物を運べるものや、ウィングが開いたときも車高を抑えられるものなど、さまざまなタイプが登場しています。
ダンプカーの最大傾き角度と同様、ウィングが開いたときの高さはCADデータをフリーでダウンロードするときも大きなポイントとなりますので、dxfやdwg、jwwデータを回転させるなどあらゆる角度からチェックすることも重要となります。

物流業界で荷役の省力化を果たしているテールゲートリフター

ウィングボディと並び、物流業界で荷役の省力化を果たしているのが、テールゲートリフターです。以前なら2名で行っていた作業を1名で行うことを可能にしたまさに立役者ともいえるでしょう。
その開発の歴史は1950年代までさかのぼり、動力もPTOから車載バッテリーと電動油圧ポンプになるなど、いまなお進化を続けています。
現在では、軽から大型トラックまで用意され、持ち上げる能力や用途別に数十種類のモーターを選択して使うことが可能となっています。
最終的な対応荷重は油圧シリンダーの能力によりますが、その能力は軽トラックなら350kg、通常のトラックは1～1.5トンまで対応しています。

テールゲートリフターの種類

さまざまな大きさが存在しているテールゲートリフターですが、その種類は大きく分けて「アーム式」、「垂直式」、「格納式」の3つに分けられます。
まずアーム式は、油圧シリンダーで動作するブーメランのような形状をしたアームが2本備えられた、テールゲートリフターの原点ともいえる方式です。リフト機能は600kgが主流で、リフトを降ろしてもトラックの荷台とリフトに隙間ができるため、積荷がトラックにぶつかるリスクが少ないという利点があります。
次に垂直式は、名前のとおりテールゲートが垂直に上下する方式で、テールゲートリフターの中でシェア30%を超える人気を誇っています。積荷の姿勢が安定することが垂直式の特徴で、プロパンガスのボンベや自動販売機、オートバイの輸送に向いています。最大荷重もアーム式と同じ600kgが人気ですが、軽自動車用の350kgから大型トラック用には1トンまで対応するモデルもあります。
そして垂直式と並び、昨今人気を集めているのが格納式です。1999年に登場した新しい形式で、アーム式と同様に円弧状に動く2本のアームを持ちます。格納式の最大の利点は、リアの観音開き式の扉はそのまま、テールゲートを使わないときはトラックの荷台の下にそのまま収めることができ、必要なときに引き出して使えることにあります。
作動原理はアーム式と同じものの、テールゲート本体の素材がアルミ製となっていることが特徴で、錆が出ないためコンビニやスーパーマーケットの商品納入車両など、食品関係を扱うトラックに重宝されています。テールゲートを荷台の下に収めるため、スペアタイヤが一般的なトラックと同じ位置に取り付けられないという欠点はありますが、素材の軽量化により女性ドライバーでも楽に折りたたみができるなど使い勝手の良さで、格納式は今後も増え続けることが予想されています。

過酷な環境下で大量輸送できるオフロードダンプカー

大規模な工事現場や鉱山、砕石場などで重用されている超大型のダンプカーです。過酷な環境下での大量輸送に適している大型トラックです。 巨大なホイールローダーやパワーショベルと併用されることが多い車です。車体が大きすぎるため、コンクリートで舗装された道路を走ることができません。三菱ふそうやコマツ、いすずなどのメーカーが海外向けに製造しています。
平ボディが多い2tトラック・3tトラック・4tトラック・2t平ボディはいわゆる小型トラックです。最小回転半径も小さいです。6tトラック～10tトラック（7tトラックや8tトラックを含む）、10t平ボディは中型といって差し支えないでしょう。これらは平ボディながら、容量を確保するため、低床トラックであるケースもあります。10tを越えると11tトラックや15tトラックがあり、大量輸送に適した大型トラック（ダンプカー）に分類されます。大型になると平ボディや低床トラックだけではなく、特殊車両も増えてきます。オフロードダンプカーは積載量50tレベルで、大型トラックよりもさらに巨大な質量を運搬できます。タイヤ自体が大きく、平ボディや低床トラックといった分類で語られることは少ないでしょう。
アーティキュレートダンプカー はオフロードダンプカーのひとつで、小回りがきく車両です。「区切る」を意味するアーティキュレートが意味する通り、トラックの運転部分と荷台が分割されているため、比較的フリーな状態にあります。一般的な乗用車の動力が前輪か後輪にしかないのに対して、6輪駆動というパワフルさを持っている点が特徴です。

大型トラックのメーカー

日野10tトラックなどの日野トラックや三菱ふそう（三菱トラック）、いすず、コマツは2tトラック・3tトラック・4tトラックといった小型トラックや、6tトラック～10tトラック（7tトラックや8tトラックを含む）の中型トラック、10tを越える11tトラックや15tトラックまで幅広く扱っています。低床トラックや平ボディなども販売していますし、平ボディタイプのトラックにも2t平ボディ・10t平ボディなど種類があります。日野トラックは明確な扱いがあるか確認できませんが、三菱ふそうとコマツは同様の超大型トラックを扱っているのが特徴です。
コマツの960Eはタイヤだけで4mもあり、車高は7m、最大積載量327t、劣悪な環境下でも稼働し続けられるタフネスを備えています。三菱ふそうはカタールで6気筒、400馬力、11.97リットルの連結車両総重量50トンの「TP 2040Sトラクター」を販売しました。三井ふそうの技術を結集した大型トラックです。
三菱ふそう（三菱トラック）以外にも日野10tトラックなどの日野トラックがありますが、日野トラックは超大型トラックを扱っていません。日野トラックで有名なのが日野プロファイアシリーズで、大型トラックまでです。ただし、快適性能を駆使したものがあり、三菱ふそうやコマツとの差別化を図っています。日本では日野トラックや三菱ふそう、コマツ、いすずが有名ですが、世界に目を向けると超大型トラックを扱っている有名メーカーはたくさんあります。
他にも、ユニークな車種では3点3tトラックがあります。荷台を傾ける視点が3つあるので、後ろだけではなく左右にも荷下ろしができます。鉄道用の車輪が搭載されているので、線路上の運搬にも使用できる優れものです。
こうした特殊車両のタイヤは、役割に応じて特化させた形をしています。例えば、泥道やオフロードを専門とする車両はスパイクのように地面と密着する面積を広めて推進力を生み出しています。一般道路を走る車は溝を深くするのではなく、溝を増やして走れるように工夫されています。

大型トラックの用途

大型トラックは大量輸送を可能とするため巨大化していますが、車高こそ高いものの操作自体は通常のダンプカーと変わりません。基本的にホイールローダーとセットで使われることが多いのが特徴です。ホイールローダーの横にダンプを停めてすくい上げた土を効率よく積み込む方法には「Vプローディング」という名前がついています。
2tトラック・3tトラック・4tトラックといった小型トラックや、日野10tトラックなどの6tトラック～10tトラック（7tトラックや8tトラックを含む）の中型トラック、10tを越える11tトラックや15tトラックで、若干の作業の違いがあります。2tトラック・3tトラック・4tトラックレベルであれば、手積みで小回りのきく路地への配達などに使用されます。6tトラック～10tトラック（7tトラックや8tトラックを含む）の中型トラックは中距離の運搬やフォークリフトなどで積み込むことが多いでしょう。10tを越える11tトラックや15tトラックなどは特殊車両が多くなり、車やガソリンなど大量輸送を担います。
超大型トラックがオフロードの工事現場で活躍することを考えると、用途が大きく違うことがわかります。ちなみに超大型トラックはタイヤが多いので、低床トラックはありません。

ダンプトラックを使った産業廃棄物の運搬する際の注意点

運搬機械は、短距離用のコンベヤ、フォークリフトなどがあります。

中～長距離用では、トラック・トレーラー・特装車、軌道を走る列車、水上を運搬する曳船・自航船など、様々な種類があります。

建設現場で発生する、産業廃棄物の収集運搬には、トラックがよく使われます。トラックには、小型トラックから大型トラックまで、積載量によってさまざまなタイプがあります。また、低床トラックや平ボディトラックなど、トラックの特徴によって種類は多彩です。

トラックやダンプ・トラックは日野10tトラックなどの日野トラック・日野ダンプ、いすず、三菱ふそう（三菱トラック）などが製造しています。
トラックは積載量によって2t・3t・4t・6t・7t・8t・10t・11t・15tトラック・2t平ボディ・10t平ボディなどがあり、10t～15t程度のものを大型トラックといいます。ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。

木くずや紙くず、廃プラスチック類などの、固形状の産業廃棄物を運搬する際には、ダンプトラックや平ボディ車がよく利用されます。
産業廃棄物が飛散しないように、シート掛けを行って運搬します。

また、排出事業者のところにコンテナを置き、そのコンテナを、脱着装置のあるコンテナ車で回収することもあります。
斜面や整地されていないところでは、キャリアダンプも使われます。
汚泥などの泥状の産業廃棄物は、ダンプ車の荷台に、そのまま積載すると、飛散・流出、悪臭が発生するため、水密仕様のダンプ車や、バキューム車などの、専用車両を用意します。

廃酸、廃アルカリ、廃油などの液状の産業廃棄物を運搬する場合、タンクローリーなどの液体専用の運搬車両により運搬を行います。
ドラム缶や、プラスチックドラムなどに収納したうえで、車両に積載し、運搬します。

10tダンプトラックや作業員のCADデータを配置する

工事を行う上で、施工計画は不可欠で、計画に則って工事を進めることが効率化を図り安全の確保につながります。

施工計画では、ダンプトラックの積載量と最小回転半径などの寸法などを抑えた上で、必要となる重機や作業員などを、適切に配置する必要があります。
配置図や道路図などの図面にダンプトラックの正面図や平面図、規格寸法図、旋回軌跡図などのCADデータを挿入することで、計画書の作成が容易になります。CADデータには、dxf・dwg・jwwなどのファイル形式があります。

掘削する位置へ、油圧ショベルや10tダンプトラックなど重機の配置ができるか、また、ダンプトラックの待機および入れ替わるスペースは確保できるか、などの確認が可能です。

ガードマンやバリケードを配置することによって、安全に配慮した計画の作成もできます。

CADデータを活用して道路規制図を作成する

道路規制を行う場合、道路図にCADデータを挿入することで、工事現場となる場所が、的確にわかる道路規制図の作成ができます。

全面規制となる場合は、迂回路を示すことや、道路に進入する手前にガードマンや看板、バリケードなどを配置するなど第三者対策を行います。

また、道路使用許可を申請するための資料とすることや、近隣に対する案内にすることなど、多用途での利用が可能です。

ダンプトラックのCADデータで施工計画書や道路規制図の作成が容易に

ダンプトラックの正面図や平面図、規格寸法図、旋回軌跡図などのCADデータを活用することによって、工事に必要となる施工計画書の作成が容易になります。
さらに、視覚的にもわかりやすい道路規制図が作れることは大きなメリットです。

工事現場においてダンプトラックは、欠かすことができないものとなっています。トラックやダンプ・トラックは日野トラック・日野ダンプ、三菱ふそうなどが製造しています。

施工計画を作成する上でも必要となるため、CADデータの利用価値は非常に高いといえます。

説得力のある施工計画書作成の秘訣

利用する場面での種類の選択

ダンプ・トラックの種類の選択は利用する場面によって決まります。

例えば、重ダンプ・トラックでは、一般的な積載量10tクラスと比べて、非常に大きなダンプ・トラックのため、ダム建設等の大規模土木工事現場内や鉱山などの作業用として使用されます。

また、一般公道を走行できないため、作業現場に各パ－ツを運び現場で組み立てて完成させます。

ダンプ・トラックは、荷台の構造によっても種類が分かれています。
リヤダンプは、荷台を後方に傾ける方式のもので一般的なダンプ・トラックです。

サイドダンプは、荷台を左右側面に傾ける方式のものです。
道路の端の埋め戻しや、一方通行での両面方向への砂利撒きなど、リヤダンプでは対応できない制限された場所で利用されます。

三転ダンプは、ピンの組み換え等で後方にも左右にも傾けることのできるため、リヤダンプとサイドダンプの両方の機能を兼ね備えたものです。

これらの種類を理解しておくと、施工計画図、企画寸法図、平面図、正面図、旋回軌跡図、最小回転半径などの図面の作成時に、その活用する場面にあったダンプ・トラックのCADデータをダウンロードして使うことができます。
より説得力のある施工計画書が作成でき、発注者等に説明することが出来ます。

ダンプ・トラックの積載量や重量をもとに、CADデータを選択する

工事現場でよく使用するダンプ・トラックには、積載量によって、大型ダンプ、中型ダンプ、小型ダンプと呼び名が分かれており、目的によって使い分けます。
大型ダンプは、最大積載重量が10t前後のダンプ・トラックのことを言います。
例えば、道路の土工工事等の大量に搬入搬出が必要とされる現場に用いられます。

中型ダンプは、最大積載重量が5tから8t前後のダンプ・トラックのことを言います。
車両の大きさもちょうど良いため、大型ダンプの走行しにくい狭小な場所の工事現場に用いられます。

小型ダンプは、最大積載重量が2tから4t前後ダンプ・トラックのことを言います。
中型ダンプよりさらに狭小や軽微な運搬時に用いられます。最小回転半径も小さくて済むので便利です。

これらの積載量や重量による区別を理解することによって、適切な大きさのダンプ・トラックの規格寸法図や平面図や正面図などのCADデータを選択することが出来ます。

施工計画書へのCADデータの取り込み

2tトラック・3tトラック・4tトラック・2t平ボディといった小型トラックや、6tトラック～10tトラック（7tトラックや8tトラックを含む）・10t平ボディの中型トラック、10tを越える11tトラックや15tトラックなど大型トラックがありますが、その管理原則は大きく変わりません。図面を保存し、安全管理に務めることが義務付けられています。
そこで活躍するのがCAD図です。CAD図は図形を組み合わせて視覚的に表した図面データのことで、CADデータとして保存されています。基本的に平面図や正面図、軌跡図、旋回軌跡図といった図面を視覚化するのに役立ちます。平ボディのトラックや低床トラックも図形を組み合わせて再現できます。近年は物流業界、工事現場などでも管理や理解がしやすいと導入する企業が増えています。
無料で利用できるCADソフトがあるので、ぜひフリーダウンロードをしてみてください。そのダウンロードしたフリーソフトで、メーカーが提供している平面図や正面図のCAD図を読み込んでみるとどのようなものかわかるはずです。特におすすめはJWW（jw-cad）です。
平面図や正面図のCADデータを無料配布しているメーカーが多いものの、軌跡図や旋回軌跡図の図面を扱っているメーカーは少ないので、見つからない場合はソフトの図形を組み合わせて自作するひつようがあります。JWWは図形を組み合わせて設計ができるので、徐々に複雑な図形の作成をしていくとよいでしょう。
ちなみに、JWWを含めてフリーダウンロードしたCADソフトで利用できる拡張子が決まっています。まず、CADデータを扱う際には「DWG」「DXF」といった拡張子が関係してきます。DWGはCADソフト「AutoCAD」のファイル形式です。DWGは仕様が非公開になっていますが、様々な解析手法によって互換性のあるソフトが数多く提供されています。導入する場合は、ダウンロードできるCADデータを使用して使い勝手を確認してみてください。
DXFはDWGではなく、他のCADソフトウェアとの互換性を高めた形式です。DXFはDWGとは違って仕様が公開されているため、DWGよりも利用範囲は広い傾向にあります。ただし、DXFはCAD図やCADデータに含まれる情報に対応していないケースがあります。平面図や正面図といった一般的な図面であれば問題なく表示できますが、軌跡図や旋回軌跡図といった特殊な演算処理がされている場合は表示にバグが出てしまう可能性があります。
ちなみにJWWは「JWC、JWW、DXF、SFC、P21」の5種類に対応していますJWWではDWGはひらけないので注意が必要です。
確かにCAD図は平面図や正面図をわかりやすく表示し、軌跡図や旋回軌跡図もデータ管理することができます。しかし、DXFはDWGといったファイル形式の理解や、フリーダウンロードしたソフトで管理することに対するセキュリティの問題、旋回軌跡図など複雑な図形を使用したCAD図やCADデータの作成など、専門的な知識が必要となります。逆に平面図や正面図を電子保存しておくだけであれば、無料ソフトでも差し支えないでしょう。
また、2tトラック・3tトラック・4tトラックといった小型トラックや、6tトラック～10tトラック（7tトラックや8tトラックを含む）の中型トラックまでであれば需要があるため、CADデータが見つかりやすい傾向にあります。その一方で、10tを越える11tトラックや15tトラックは少ない可能性があります。超大型トラックともなればなおさら少ないでしょう。
CADを活用できる人を雇用するのは負担になる可能性もあり、なかなか難しいでしょう。その場合はアウトソーシングがおすすめです。DXFやDWGといったファイル形式を勉強する必要もありません。サービスを利用すれば使用できる環境を無料で整えてくれる会社もあるでしょう。フリーソフトや無料でダウンロードできるDADソフトを使用する必要もありませんし、軌跡図や旋回軌跡図といった特殊な図面も管理できます。CADはデータ管理を容易にできる救世主と言えるでしょう。まずは無料相談を打診してみてください。

ダンプ・トラックのCADデータを実務に活かす上で求められるものは

10tダンプ・トラックの軌跡図を活用したシミュレ－ション

dxf・dwg・jww形式などのダンプ・トラックのCAD図データは、工事現場に資機材を搬入する経路検討や、施工計画図などの図面を作成する際に役立ちます。
例えば、道路の盛土工事の現場では、主に10tダンプ・トラックを使用し土砂の搬入搬出をします。

その際に、狭小な現道を利用しなければ、施工ヤ－ドまでの搬入ルートがない場合などがあります。
そんな場合、想定した搬入経路で通行できるかどうかを事前に、旋回軌跡図検討ソフトにてシミュレ－ションする必要があります。大きいトラックほど最小回転半径にも注意をしなければならないからです。

その検討した軌跡の入った施工計画図などの図面に、10tダンプ・トラックの規格寸法図や正面図や平面図、旋回軌跡図、最小回転半径などのCADデータを車両イメ－ジ図として載せておくと、大きさや重量が分かりやすく表現することができ、発注者に伝えやすくなります。

ダンプ・トラックのCADデータを活用するにあたっての問題点

ダンプ・トラックの規格寸法図や平面図、正面図などのCADデータを活用する際に種類が多く、どの種類のダンプ・トラックCADデータをダウンロードして使用すれば良いのか選択に迷うという問題があります。

なぜなら、ダンプ・トラックは利用する場面によって積載量10tなどに分かれており、重量にも種類が多くあるためです。トラックには2ｔ・3ｔ・4ｔ・6ｔ・7ｔ・8ｔ・10t・11t・15ｔトラックがあり、10t～15t程度のものを大型トラックといいます。小さいほど最小回転半径も小さくなります。トラックには荷台の四方が開く平ボディタイプ、床の高さが低い低床トラックなど、分類の方法によってさまざまな名称のものがあります。
平ボディタイプのトラックにも2t平ボディ・10t平ボディなど種類があります。ダンプ・トラックまたはダンプカーにも、2ｔ・3ｔ・4ｔ・8t・10ｔダンプカーがあります。トラックは日野10tトラックなどの日野トラックやいすず、三菱ふそう（三菱トラック）、ダンプ・トラックは日野ダンプがよく知られています。ダンプ・トラックには、整地されていない土地を走ることができるキャリアダンプもあります。

ダンプトラックのCADデータ探しのポイント

ダンプやトラックのdxf・dwg・jwwの CADデータを探す際には必要になる情報が多く、目的に合うCAD図データを探すのが難しいです。以下に、注意しておきたいポイントを紹介します。

ダンプトラックのCADデータは多種の情報が必要

ダンプトラックは荷台を上げたときの高さ・クレーンの伸長幅などがわかる規格寸法図や平面図・立面図・正面図・旋回軌跡図などの図面が必要になってきます。
メーカーによってデザインや形状が異なるため、使用する図面の用途に合わせたCADデータを見つけなければなりません。
トラックには日野10tトラックなどの日野トラックやいすず・三菱ふそう（三菱トラック）などのメーカーがよく知られていますが、ダンプ・トラックのメーカーは日野ダンプが有名です。
トラックには荷台の四方が開く平ボディタイプ、床の高さが低い低床トラックなど、分類の方法によってさまざまな名称のものがあります。荷台が傾斜するものをダンプ・トラックまたはダンプカーとよばれています。トラックは積載量によって2t平ボディ・2t・3t・4t・6t・7t・8t・10t・11t・15tトラックなどがあり、10t平ボディなど10t～15t程度のものを大型トラックといいます。また、ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。また、整地されていない土地を走るのに適したキャリアダンプもあります。

ダンプやトラックのCADデータは探すのが難しい

ダンプやトラックのCADデータは、乗用車やバスより形状が複雑なことから制作の難易度が高く、CADデータ自体が少ないという難点もあります。
トラックやダンプは必要な企画寸法図や平面図・正面図などのCADデータが見つからないこともあります。
フリー利用できる無料のCADのデータサイトは、商用利用や意匠権の問題に注意が必要です。
意匠の権利がクリアされていないデータは、トラブルに発展する可能性があるため注意してください。

CADデータを利用する際の問題解決法

目当てのCADデータが見つからない時は検索方法を変える

ダンプやトラックの平面図・正面図などのCADデータを探すときには、車種やメーカー名・データ形式を指定すると希望のものを見つけやすくなります。
同じCAD図データでも、dxf・dwg・jww 、PNG、PDF、JPEGなど、様々なファイル形式が存在するため、確認してください。
探す順番はメーカー公式サイト、他国内サイト、海外のサイトで検索するのがおすすめです。
トラックには日野10tトラックなどの日野トラックやいすず・三菱ふそう（三菱トラック）などのメーカーがよく知られていますが、ダンプ・トラックのメーカーは日野ダンプが有名です。

製作物に合わせて解像度などの優先項目を変える

CADデータの扱いに慣れていないと、目的に合わないCADデータを選んでしまうケースがよくあります。
ダンプトラックの用途によって、必要になるデータの解像度が異なることは知っておきましょう。
例を挙げると、旋回軌跡図や施工計画書などの図面作成に高い解像度は必要ありません。
むしろ作業効率を高めるためには、容量の軽いデータが適しています。
しかし、印刷物に使用するためのデータには、ある程度高解像度のデータが必要になります。
3DCADのモデリングの際は、データ容量が大きくなりすぎないように調整しましょう。

商用利用可能なデータと意匠権に注意

業務上でCAD図データを利用する場合は、商用利用が可能かどうかと意匠権の確認が必要です。
フリーの無料CADデータサイトにも商用利用可能データはありますので探してみてください。
意匠権とは、形状、色彩、模様など、外観のデザインの権利で、登録から20年間設定されています。
両方ともよく確認しなければトラブルにもなりかねません。
商用利用権や意匠権をクリアしたCADデータを探すためには、信頼できるサイトからダウンロードするようにしてください。
きちんとした素材サイトであれば、商用利用権や意匠権について必ず明記されているため、そのCADデータがどんな用途で使えるかを確認することができます。

目的通りのダンプトラックのCADデータを探すコツ

乗用車に比べて、ダンプやトラックのCADデータは手軽に利用できるものが少ないです。
各箇所の長さなどの情報量が多く、それが検索の難易度を上げています。

検索キーワードは、車種やメーカー名、データ形式などを入力してください。
トラックには日野10tトラックなどの日野トラックやいすず・三菱ふそう（三菱トラック）などのメーカーがよく知られていますが、ダンプ・トラックのメーカーは日野ダンプが有名です。
トラックには荷台の四方が開く平ボディタイプ、床の高さが低い低床トラックなど、分類の方法によってさまざまな名称のものがあります。荷台が傾斜するものをダンプ・トラックまたはダンプカーとよばれています。また、整地されていない土地を走るのに適したキャリアダンプもあります。
トラックは積載量によって2t・3t・4t・6t・7t・8t・10t・11t・15tトラック・2t平ボディなどがあり、10t平ボディなど10t～15t程度のものを大型トラックといいます。また、ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。
メーカー公式サイト、他国内サイト、海外のサイトという順番で検索すると見つけやすいため、ぜひ試してみてください。
用途に合う解像度のものを検索すると、作業効率や仕上がりがうまくいきます。

目当てのCADデータが見つからない場合に大事なこと

イメージ通りのデータが見つからなくても、業務に使う場合は必ず商用利用可能なCADデータを使用するようにしてください。
まれに素材によっては改変可能なCADデータもあるので、それをベースに自作することができます。
ダンプトラックのCADデータを使った添景や図解は、制作物のメインではないので、似たデータで工夫するとよいでしょう。
自動車には20年の意匠権があるので、実在する車種のCADデータを使用する際は、意匠権がクリアされているものか確認することが重要です。