車両系建設機械運転技能者とは？試験の難易度・合格率・勉強法・過去問・解答速報をご紹介！

車両系建設機械とは、建設現場で整地・運搬・積み込み・掘削などを行う建設機械です。
整地・運搬・積み込みを行う機械には、ブルドーザー、トラクターショベル、モーターグレーダーなどがあり、掘削用機械には、パワーショベル、バックホウ、ドラグライン、バケット掘削機などがあります。これらの機械は、動力を使ってどこにでも自走できることが、杭打ち機のような建設機械とは異なるところです。
労働安全衛生法では、3トン以上の車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）の運転は、運転技能講習を修了した者でないと、業務に就かせてはならないと規定されています。

車両系建設機械運転技能者試験は、車両系建設機械を運転できるための技能講習会で、講習終了者には技能講習修了証が渡され、機械を操作するときは常時携帯が必要です。講習会の終了が資格取得の条件なので、ほとんど取得できると考えて良いでしょう。

車両系建設機械運転技能講習会の学科終了試験に出題が予想される問題と解説
走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識　その１
走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識　その２
作業に関する装置の構造、取扱い及び作業方法に関する知識　その１
作業に関する装置の構造、取扱い及び作業方法に関する知識　その２
運転に必要な一般的事項に関する知識（安全運転の基本や関連する一般知識）　その１
運転に必要な一般的事項に関する知識（安全運転の基本や関連する一般知識）　その２
関係法令（労働安全衛生法など、関連する法律や規則）　その１
関係法令（労働安全衛生法など、関連する法律や規則）　その２
車両系建設機械運転技能者試験の科目ごとの勉強法
車両系建設機械運転技能者とは
車両系建設機械運転技能講習　その２
車両系建設機械運転技能者試験に落ちる人とは
1. テキストは購入すべき？
2. 試験に合格するためのポイント

車両系建設機械運転技能講習会の学科終了試験に出題が予想される問題と解説

車両系建設機械運転技能講習会の学科講習終了後には、学科修了試験が実施されます。この試験では、以下のような内容が問われます。

【出題内容】

走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識：
車両系建設機械の走行装置の構造や操作方法に関する問題。

作業に関する装置の構造、取扱い及び作業方法に関する知識：
作業装置の構造や適切な使用方法、作業手順に関する問題。

運転に必要な一般的事項に関する知識：
安全運転の基本や関連する一般知識に関する問題。

関係法令：
労働安全衛生法など、関連する法律や規則に関する問題。

走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識　その１

【問題 1】　クローラ式走行装置の特徴

車両系建設機械のクローラ式走行装置の特徴として、適切でないものはどれか。
1.クローラは軟弱地盤でも高い走破性を発揮する
2.クローラはタイヤに比べて接地圧が低く、沈み込みにくい
3.クローラ式はタイヤ式に比べて高速走行に適している
4.クローラのテンション（張り具合）は適切に調整する必要がある

正解　：3

ワンポイント解説：　
クローラ式走行装置は、軟弱地盤でも高い走破性を持ち、タイヤ式に比べて接地圧が低いため、地面への沈み込みが少ないという特徴があります。そのため、砂地やぬかるみでも安定した走行が可能です。しかし、クローラ式はタイヤ式に比べて走行抵抗が大きく、高速走行には適していません。特に舗装路や長距離移動では、燃費や機動性の面でタイヤ式に劣ります。また、クローラの張り具合（テンション）は、適切に調整しないと走行性能の低下や部品の摩耗を引き起こすため、定期的な点検と調整が必要です。これらの特徴を理解し、適切な用途で使用することが、作業の安全性と効率性を高めるポイントとなります。

【問題 2】　ホイール式の走行時に適切な操作

ホイール式の車両系建設機械において、走行時に適切な操作はどれか。
1.走行時は常にアクセルを全開にして走行する
2.作業装置を適切に収納し、重心を低くする
3.カウンターウエイトを取り外して軽量化する
4.旋回時はブレーキを急に踏み込んで旋回する

正解　：2

ワンポイント解説：　
ホイール式の車両系建設機械を安全に走行させるためには、適切な操作が必要です。特に、作業装置を適切に収納し、重心を低くすることは、安定性を確保するために重要です。重心が高いと、旋回時や傾斜地での転倒リスクが高まります。アクセルを常に全開にすることは、燃費の無駄や急発進による危険を伴うため不適切です。また、カウンターウエイトは機械のバランスを取るために必要なものであり、取り外すと安定性が低下します。さらに、旋回時に急ブレーキを踏むと、スリップや転倒の危険性があるため、スムーズな減速が求められます。これらの基本的な運転操作を理解し、安全な走行を心がけましょう。

【問題 3】　クローラ式走行装置の構造

車両系建設機械の走行装置の構造について、誤っている説明はどれか。

1.クローラ式はゴム製と鉄製の2種類がある
2.タイヤ式は主に空気圧式タイヤを使用する
3.クローラ式は小回りがきかないため、旋回半径が大きい
4.タイヤ式はクローラ式に比べて走行速度が速い

正解　：3

ワンポイント解説：　
クローラ式走行装置にはゴム製と鉄製の2種類があり、用途に応じて選ばれます。タイヤ式は一般的に空気圧式タイヤを採用し、舗装路や移動を伴う作業に適しています。クローラ式は走破性が高く、不整地でも安定した走行が可能ですが、旋回に関してはその場で方向転換できる「超信地旋回」が可能であり、小回りがきく構造です。そのため、「クローラ式は小回りがきかないため、旋回半径が大きい」という説明は誤りです。一方、タイヤ式は走行速度が速く、舗装路や広範囲の移動に適しています。これらの特性を正しく理解し、作業環境に応じた適切な機械の選択が、安全かつ効率的な運用につながります。

【問題 4】　車両系建設機械のブレーキ装置の役割

車両系建設機械のブレーキ装置の役割として、適切でないものはどれか。

1. 走行ブレーキは通常の減速や停止に使用される
2. 駐車ブレーキは機械を駐車させる際に使用する
3. 非常ブレーキは緊急時にのみ作動するため、通常は整備不要である
4. 油圧ブレーキやエアブレーキなど、機械によって異なるブレーキ方式が採用されている

正解　：3

ワンポイント解説：
車両系建設機械のブレーキ装置には、走行ブレーキ、駐車ブレーキ、非常ブレーキがあり、それぞれ異なる役割を持ちます。走行ブレーキは通常の減速や停止に使用され、駐車ブレーキは機械を停止状態で保持するために用いられます。非常ブレーキは緊急時に機械を安全に停止させるための装置ですが、常に正常に作動するよう定期的な点検・整備が必要です。そのため、「非常ブレーキは緊急時にのみ作動するため、通常は整備不要である」という記述は誤りです。ブレーキの種類には、油圧ブレーキやエアブレーキなどがあり、機械の仕様に応じて適切なものが採用されています。適切な整備と点検を行うことで、作業の安全性を確保することが重要です。

【問題 5】　クローラ式車両系建設機械の走行時の注意点

クローラ式車両系建設機械の走行時の注意点として、適切でないものはどれか。

1. クローラの摩耗状態を確認し、異常があれば交換する
2. クローラのテンションは適切に調整し、緩みすぎないようにする
3. アスファルト道路では急旋回を行っても問題ない
4. クローラの駆動部（スプロケットやアイドラー）の点検を定期的に行う

正解　：3

ワンポイント解説：
クローラ式車両系建設機械を安全に運用するためには、クローラの摩耗や損傷を定期的に点検し、必要に応じて交換することが重要です。また、クローラのテンション（張り具合）は、緩みすぎると脱線の原因となり、逆に張りすぎると部品の摩耗が早まるため、適切に調整する必要があります。さらに、駆動部のスプロケットやアイドラーなどの部品も定期的に点検し、異常がないか確認することが推奨されます。一方、アスファルト道路などの硬い路面では急旋回を行うと、クローラの摩耗が急速に進み、破損のリスクが高まるため避けるべきです。適切な運転操作を心がけることで、機械の寿命を延ばし、安全な作業環境を維持することができます。

走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識　その２

【問題 6】　段差を乗り越える際の適切な操作

走行中に段差を乗り越える際の適切な操作はどれか。

1. 段差をできるだけ高い速度で乗り越える
2. クローラまたはタイヤの片側を段差に乗せてから進行する
3. 作業装置を地面に近づけ、ゆっくりと乗り越える
4. 車体を揺らしながら乗り越えることでスムーズに通過できる

正解　：3

ワンポイント解説：
車両系建設機械が走行中に段差を乗り越える際は、安全に配慮した操作が必要です。作業装置を地面に近づけることで、重心を安定させ、機械のバランスを保ちながら慎重に移動できます。急な加速や高い速度で乗り越えようとすると、機体が大きく揺れて転倒や部品の損傷を引き起こす危険があります。また、片側のクローラやタイヤを先に段差に乗せると、不安定な状態になりやすく、機械が傾くリスクが高まります。さらに、車体を揺らしながら乗り越える行為も機械の制御を失う原因となるため避けるべきです。正しい操作を行うことで、機械の安全性を確保し、作業の効率を向上させることができます。

【問題 7】　クローラの異常を早期発見するための点検項目

クローラ式車両系建設機械の走行時、クローラの異常を早期発見するための適切な点検項目はどれか。

1. クローラの弛み具合
2. クローラの摩耗状態
3. クローラの破損や異物の挟まり
4. 以上のすべて

正解　：4

ワンポイント解説：
クローラ式車両系建設機械の安全な運用には、定期的な点検が不可欠です。クローラの弛み具合は、適切でないと走行性能が低下し、脱線や故障の原因となります。摩耗状態の確認も重要で、摩耗が進行するとクローラが破損しやすくなり、交換時期を適切に判断する必要があります。また、破損や異物の挟まりは、クローラの動作不良や事故を引き起こす要因となるため、作業前後にしっかり点検しなければなりません。これらの点検を日常的に行うことで、機械の耐久性を維持し、作業の安全性を高めることができます。適切な管理が、安全かつ効率的な作業を実現する重要なポイントとなります。

【問題 8】　タイヤ式建設機械の前後輪の違い

タイヤ式建設機械の前後輪における違いについて、適切なものはどれか。

1. 前輪は操舵輪、後輪は駆動輪として機能することが多い
2. すべての車両系建設機械では、四輪駆動が標準装備されている
3. 後輪は操舵に使用されることが多い
4. タイヤの空気圧は後輪だけ調整すればよい

正解　：1

ワンポイント解説：
タイヤ式建設機械では、多くの場合、前輪が操舵輪、後輪が駆動輪として機能します。これにより、旋回性能を高めながら、駆動力を効率的に伝達することができます。ただし、一部の機種では四輪操舵（全輪操舵）や四輪駆動を採用しているものもあり、すべての建設機械が四輪駆動というわけではありません。また、一般的な建設機械では前輪が操舵を担当するため、「後輪は操舵に使用されることが多い」という記述は誤りです。さらに、タイヤの空気圧は前後輪とも適切に管理する必要があり、後輪だけを調整すればよいという考え方は適切ではありません。適切な点検と管理を行うことで、安全かつ効率的な運用が可能になります。

【問題 9】　クローラの点検項目

車両系建設機械のクローラの点検項目として、適切でないものはどれか。

1. クローラの摩耗やひび割れ
2. スプロケットの歯の摩耗状況
3. クローラのテンション調整
4. クローラが完全に固定されて動かないこと

正解　：4

ワンポイント解説：
クローラの適切な点検と整備は、建設機械の安全な運用に不可欠です。クローラは走行時に常に負荷がかかるため、摩耗やひび割れが発生しやすく、定期的な点検が求められます。また、スプロケットの歯の摩耗はクローラの駆動力や寿命に影響を与えるため、異常がないか確認することが重要です。さらに、クローラのテンション調整も不可欠で、適切に調整しないと脱線や部品の早期摩耗につながります。一方、「クローラが完全に固定されて動かないこと」は適切ではありません。クローラは適切に動作することが求められ、異常な固定状態は走行トラブルの兆候である可能性があるため、点検時に注意が必要です。

【問題 10】　走行装置に関する安全対策

車両系建設機械の走行装置に関する安全対策として、適切でないものはどれか。

1. 走行前に周囲の安全確認を行う
2. 走行中は片手で操作しながら、もう片方の手で別の作業を行う
3. 傾斜地では走行スピードを落とし、安全確認を徹底する
4. 走行装置に異常を感じた場合は、速やかに作業を中止し点検を行う

正解　：2

ワンポイント解説：
車両系建設機械の安全な運用には、適切な操作と周囲の確認が不可欠です。走行前には、作業区域の安全確認を行い、障害物や作業員の位置を把握することが重要です。また、傾斜地では転倒や滑落のリスクが高いため、スピードを落とし慎重に操作しなければなりません。走行装置に異常を感じた場合は、速やかに作業を中止し、適切な点検を行うことで事故を防ぐことができます。一方、「片手で操作しながら、もう片方の手で別の作業を行う」という行為は、安全上極めて危険です。機械の操作は常に両手で確実に行い、他の作業と同時に進めることは避けるべきです。適切な操作を徹底することで、事故のリスクを減らし、安全な作業環境を維持することができます。

作業に関する装置の構造、取扱い及び作業方法に関する知識　その１

【問題 1】　油圧ショベルの作業装置

油圧ショベルの作業装置に関する説明として、適切でないものはどれか。

1. バケットは油圧シリンダーによって開閉や掘削を行う
2. ブームはバケットを支えるアームよりも基部側に取り付けられている
3. 油圧ホースの損傷やオイル漏れがあっても、作業に大きな影響はない
4. アームの操作によりバケットの掘削深さを調整する

正解　：3

ワンポイント解説：
油圧ショベルは、油圧シリンダーを利用してバケットの開閉や掘削を行います。作業装置の構成として、ブームは機体に最も近い部分に位置し、アームはブームの先端に取り付けられています。アームを操作することで、バケットの掘削深さを調整できるため、正確な作業が可能です。一方、「油圧ホースの損傷やオイル漏れがあっても作業に大きな影響はない」という記述は誤りです。油圧システムの異常は、作業装置の動作不良や事故の原因となるため、定期的な点検と整備が不可欠です。油圧機器の安全管理を徹底し、正常な状態を維持することが、作業の効率と安全性を高める重要なポイントとなります。

【問題 2】　ブルドーザの作業装置

ブルドーザの作業装置として、正しいものはどれか。

1. リッパーは主に土砂の積み込みに使用する
2. ブレードは前方の地面を押して整地するために使用される
3. クローラの幅を広げることで作業効率が向上する
4. エンジンの出力によってブレードの角度は自動的に調整される

正解　：2

ワンポイント解説：
ブルドーザの主要な作業装置には、ブレードとリッパーがあります。ブレードは前方に取り付けられ、土砂を押して整地や掘削作業を行うために使用されます。一方、リッパーは土を掘り起こし、硬い地盤を砕く目的で用いられるもので、土砂の積み込みには適していません。また、クローラの幅を広げることで接地圧は低下しますが、必ずしも作業効率が向上するわけではなく、用途によって適切な幅を選択する必要があります。さらに、ブレードの角度調整はエンジン出力によって自動制御されるわけではなく、油圧シリンダーを用いてオペレーターが操作します。適切な装置の使用方法を理解することで、安全かつ効率的な作業が可能になります。

【問題 3】　ホイールローダーの作業方法

ホイールローダーの作業方法として、適切でないものはどれか。

1. バケットを適切に傾けて積み込み作業を行う
2. 積み込み時に過負荷にならないように注意する
3. 走行中にバケットを高く上げたまま移動することで視界を確保する
4. 不整地ではバケットを低めにして重心を安定させる

正解　：3

ワンポイント解説：
ホイールローダーの作業では、安全かつ効率的な操作が求められます。バケットの適切な角度調整は、積み込み作業をスムーズに行うために重要であり、過負荷を避けることで機械の安定性を確保できます。不整地ではバケットを低めに保ち、重心を安定させることで転倒のリスクを軽減できます。一方、「走行中にバケットを高く上げたまま移動することで視界を確保する」という行為は誤りです。バケットを高く上げると重心が高くなり、車両のバランスが崩れて転倒の危険が増します。走行中はバケットを適切な高さに保ち、安全を確保することが必要です。適切な操作を徹底し、事故防止と作業効率の向上を図ることが重要です。

【問題 4】　バックホウ（油圧ショベル）の操作に関する注意点

バックホウ（油圧ショベル）の操作に関する注意点として、適切なものはどれか。

1. 旋回時は作業範囲内に作業員がいないことを確認する
2. バケットに過剰な荷重をかけることで掘削力を強化できる
3. 斜面で作業する際は、機械を横向きに設置する
4. 作業後はブームを全開に伸ばした状態で駐車する

正解　：1

ワンポイント解説：
バックホウ（油圧ショベル）の安全な操作には、周囲の確認が不可欠です。旋回時には作業範囲内に作業員がいないことを確認し、接触事故を防ぐことが重要です。一方、バケットに過剰な荷重をかけると、機械に過度な負担がかかり、油圧系統の損傷やバケットの破損につながるため避けるべきです。また、斜面で作業する場合は機械を横向きではなく、できる限り斜面に対して正面を向けることで安定性を確保します。さらに、作業終了後はブームを全開に伸ばすのではなく、コンパクトに収納し、機械が安定した状態で駐車することが必要です。これらの適切な操作を守ることで、事故の防止と作業の効率向上につながります。

【問題 5】　油圧ショベルのバケット交換作業における安全対策

油圧ショベルのバケット交換作業における安全対策として、適切なものはどれか。

1. エンジンをかけたままバケットの交換作業を行う
2. 作業時にバケットを吊り上げたままにする
3. 油圧システムの圧力を抜いた後に交換作業を行う
4. 交換後の点検は特に必要ない

正解　：3

ワンポイント解説：
油圧ショベルのバケット交換作業は、安全対策を徹底することが不可欠です。まず、交換作業を行う際には、油圧システムの圧力を抜いておくことで、予期せぬバケットの落下や作動を防ぐことができます。エンジンをかけたままの交換は、誤操作による事故の危険性が高いため避けるべきです。また、バケットを吊り上げたまま作業を行うと、不意の落下事故につながる可能性があるため、安全な状態で確実に固定することが重要です。交換後は、装着状態や接続部の緩みを十分に点検し、正常に作動することを確認する必要があります。適切な手順を守ることで、安全かつ確実な作業が可能となり、事故を未然に防ぐことができます。

作業に関する装置の構造、取扱い及び作業方法に関する知識　その２

【問題 6】　ブルドーザのブレード操作

ブルドーザのブレード操作に関する説明として、適切でないものはどれか。

1. ブレードの角度を調整することで、土砂の移動方向を制御できる
2. 高速でブレードを操作すると、作業効率が向上する
3. 硬い地盤では、リッパーを使用して地面を掘削することがある
4. 作業前にブレードの可動範囲を確認する

正解　：2

ワンポイント解説：
ブルドーザのブレードは、角度や高さを調整することで土砂の移動方向を制御でき、作業の効率を向上させる重要な装置です。硬い地盤ではブレードだけでは掘削が困難なため、リッパーを使用して事前に地盤をほぐし、作業をスムーズに行うことが一般的です。また、作業前にはブレードの可動範囲を確認し、安全な作業環境を確保することが重要です。一方、「高速でブレードを操作すると作業効率が向上する」という記述は誤りです。ブレードを急激に動かすと、機械のバランスが崩れたり、オペレーターが制御しにくくなったりするため、事故や機械の損傷につながる可能性があります。適切な速度と操作を心掛けることで、安全かつ効率的な作業を実現できます。

【問題 7】　クラムシェル（バケット）を使用する作業方法

クラムシェル（バケット）を使用する作業において、適切な方法はどれか。

1. 砂や砕石を均一に掴めるよう、バケットの開閉を適切に調整する
2. つかんだ荷物が多少こぼれても問題ないため、ゆっくりと持ち上げる
3. クラムシェルの油圧シリンダーに異常があった場合でも、すぐに作業を継続する
4. バケットの開閉速度を最大にして作業効率を向上させる

正解　：1

ワンポイント解説：
クラムシェル（バケット）を使用する際は、砂や砕石を均一に掴めるよう、バケットの開閉を適切に調整することが重要です。荷物がこぼれると作業効率が低下し、安全性にも影響を及ぼすため、慎重な操作が求められます。また、油圧シリンダーに異常が発生した場合、そのまま作業を続行すると故障が悪化し、事故につながる恐れがあるため、直ちに点検を行うべきです。さらに、バケットの開閉速度を最大にすると、制御が難しくなり、荷物の落下やバケットの損傷につながる可能性があるため、安全な範囲で操作することが大切です。適切な操作を心掛けることで、作業の効率と安全性を高めることができます。

【問題 8】　ホイールローダーのバケット操作

ホイールローダーのバケット操作において、適切でないものはどれか。

1. バケットの積載量を超えないようにする
2. 走行中はバケットを高い位置に保つことで視界を広げる
3. 積み込み作業時は周囲の安全を確認する
4. 荷物を持ち上げる際は、安定した状態を保つ

正解　：2

ワンポイント解説：
ホイールローダーの安全な運転には、適切なバケット操作が欠かせません。バケットの積載量を超えると機体のバランスが崩れ、転倒や機械の損傷の原因となるため、適切な積載を守ることが重要です。また、積み込み作業時には周囲の作業員や障害物の確認を徹底し、安全な環境で作業を行う必要があります。荷物を持ち上げる際も、車体のバランスを保ち、安定した状態を維持することが求められます。一方、「走行中はバケットを高い位置に保つことで視界を広げる」という行為は誤りです。バケットを高くすると重心が上がり、車両のバランスが不安定になり、転倒のリスクが高まります。走行時はバケットを低めに保ち、安全な運転を心掛けることが大切です。

【問題 9】　油圧ショベルを使用した掘削作業の安全な操作方法

油圧ショベルを使用した掘削作業において、安全な操作方法として適切なものはどれか。

1. 掘削する範囲に作業員がいる場合でも、そのまま作業を継続する
2. バケットを急激に下げることで掘削効率を向上させる
3. バケットの開閉はゆっくりと操作し、急な動きを避ける
4. 掘削作業中に旋回速度を最大にして作業効率を上げる

正解　：3

ワンポイント解説：
油圧ショベルの安全な操作には、慎重なバケット操作が必要です。バケットの開閉を急激に行うと、荷物の落下や機械の不安定な動作を引き起こし、事故につながる可能性があります。そのため、ゆっくりとした操作を心掛けることが重要です。掘削範囲に作業員がいる場合、そのまま作業を続行するのは危険であり、安全確認を徹底すべきです。また、バケットを急激に下げると機械に過度な負荷がかかり、故障や油圧系統の損傷の原因となるため避ける必要があります。旋回速度を最大にすることも危険であり、適切な速度で操作することが求められます。安全を最優先し、正しい手順で作業を行うことが重要です。

【問題 10】　油圧ショベルの安全な使用方法

油圧ショベルの安全な使用方法として、誤っているものはどれか。

1. 長時間の作業では、定期的に油圧システムの温度を確認する
2. 旋回動作中は周囲の安全を十分に確認する
3. 作業終了後はブームを適切な位置に戻し、バケットを地面に置く
4. 作業中の小さな異音は、特に気にせず作業を継続する

正解　：4

ワンポイント解説：
油圧ショベルの安全な使用には、適切な点検と操作が必要です。長時間の作業では、油圧システムの温度上昇が機械の性能や耐久性に影響を与えるため、適宜確認し、必要に応じて休ませることが重要です。また、旋回動作中は周囲の安全を十分に確認し、作業員や障害物との接触を防ぐ必要があります。作業終了後は、ブームを適切な位置に戻し、バケットを地面に置くことで機械の安定性を確保できます。一方、「作業中の小さな異音は気にせず作業を継続する」という行為は危険です。異音は機械の異常を示すサインであり、早期に点検を行わなければ重大な故障や事故につながる可能性があります。適切な管理と点検を徹底し、安全な作業を心掛けましょう。

運転に必要な一般的事項に関する知識（安全運転の基本や関連する一般知識）　その１

【問題 1】　建設機械を安全に運転するための重要事項

建設機械を安全に運転するために、最も重要なことはどれか。

1. 作業効率を最優先し、素早く作業を進めること
2. 操作に慣れている場合は、事前点検を省略すること
3. 安全確認を徹底し、周囲の状況を常に把握すること
4. 小さな異常は気にせず、作業を続行すること

正解　：3

ワンポイント解説：
建設機械の運転において最も重要なのは、安全確認の徹底と周囲の状況の把握です。作業効率も重要ですが、安全を確保しなければ事故のリスクが高まり、結果的に作業の遅れや機械の故障につながります。また、操作に慣れていたとしても、事前点検を省略することは危険です。点検を怠ると、機械の不具合を見逃し、作業中のトラブルや事故の原因になります。さらに、小さな異常を放置すると、重大な故障につながる可能性があるため、早期に確認・対応することが必要です。常に安全を最優先し、慎重な操作を心掛けることで、事故を防ぎ、効率的な作業が実現できます。

【問題 2】　建設機械の運転前の点検項目

建設機械の運転前に行うべき点検項目として、適切でないものはどれか。

1. 燃料や油圧オイルの量を確認する
2. ブレーキや操縦装置の動作を確認する
3. タイヤやクローラの異常を確認する
4. 作業開始後に異常が見つかれば、その時に点検する

正解　：4

ワンポイント解説：
建設機械の運転前には、安全で円滑な作業を行うために、必ず事前点検を実施する必要があります。燃料や油圧オイルの量が不足していると、作業中に機械の動作が停止する恐れがあるため、適切に確認することが重要です。また、ブレーキや操縦装置に異常があると操作ミスや事故につながる可能性があるため、事前に点検を行います。タイヤやクローラの異常も走行性能に影響を及ぼすため、ひび割れや摩耗の有無を確認することが求められます。一方、「作業開始後に異常が見つかれば、その時に点検する」という考え方は適切ではありません。異常が発生してからでは対応が遅れ、事故につながる可能性があるため、事前点検を徹底し、安全な作業を心掛けましょう。

【問題 3】　建設機械の運転中に注意すべきポイント

建設機械の運転中、特に注意すべきポイントはどれか。

1. 視界が悪い場所では、誘導員の指示に従う
2. 周囲の安全確認は、走行中にまとめて行う
3. 操作レバーは、できるだけ素早く動かす
4. 旋回時は速度を上げ、効率的に動くようにする

正解　：1

ワンポイント解説：
建設機械の運転中は、常に周囲の安全を確認し、適切な操作を行うことが求められます。特に視界が悪い場所では、オペレーターの視認範囲が限られるため、誘導員の指示に従い、安全を確保することが重要です。一方、「周囲の安全確認を走行中にまとめて行う」という考え方は危険です。安全確認は随時行い、危険を事前に察知することが必要です。また、操作レバーを急激に動かすと、機械の動作が乱れ、作業効率が低下するだけでなく、事故の原因にもなります。旋回時も速度を上げると制御が難しくなり、転倒や衝突のリスクが高まるため、安全な速度で操作することが求められます。適切な運転技術を守り、安全第一で作業を行いましょう。

【問題 4】　建設機械の走行中にブレーキが効かなくなった場合の対応

建設機械の走行中に、突然ブレーキが効かなくなった場合の対応として、最も適切なものはどれか。

1. クラクションを鳴らしながら、周囲の人に避けてもらう
2. エンジンを急停止させて機械を止める
3. ギアを低速にして、徐々に機械を止めるようにする
4. すぐに飛び降りて、安全を確保する

正解：3

ワンポイント解説：
建設機械のブレーキが突然効かなくなった場合、冷静に対応することが重要です。最も適切な方法は、ギアを低速に切り替えてエンジンブレーキを活用し、徐々に機械を停止させることです。一方、クラクションを鳴らして周囲に注意を促すことは有効ですが、それだけでは機械を安全に止めることはできません。また、エンジンを急停止させると、油圧系統が機能せず制御不能になる恐れがあります。さらに、走行中に飛び降りるのは極めて危険であり、重大な怪我につながる可能性が高いため避けるべきです。異常時の対応を事前に理解し、適切な判断をすることが、安全な作業環境の確保につながります。

【問題 5】　建設機械操作時の禁止行為

建設機械の操作時において、禁止されている行為はどれか。

1. ヘルメットや安全靴を着用せずに運転する
2. 作業開始前に作業エリアを確認する
3. ブレーキや油圧装置の作動を事前にチェックする
4. 旋回時に周囲の障害物を確認する

正解　：1

ワンポイント解説：
建設機械を操作する際、安全装備の着用は義務付けられており、ヘルメットや安全靴を着用しない運転は危険であり禁止されています。作業中に落下物や転倒の危険があるため、必ず適切な防護具を身につける必要があります。一方、作業開始前にエリアを確認することは安全確保の基本であり、ブレーキや油圧装置の事前チェックも機械の正常な動作を確認するために不可欠です。旋回時には周囲の障害物や作業員の位置を確認し、接触事故を防ぐことが求められます。適切な安全対策を講じることで、事故のリスクを最小限に抑え、作業の効率と安全性を確保できます。

運転に必要な一般的事項に関する知識（安全運転の基本や関連する一般知識）　その２

【問題 6】　クレーン付き建設機械の安全対策

クレーン付き建設機械を使用する際の安全対策として、適切なものはどれか。

1. 吊り荷が揺れていても、急いで作業を続ける
2. 吊り荷を持ち上げた状態で長時間停止させる
3. クレーンの定格荷重を守り、過積載を避ける
4. クレーンのワイヤーが摩耗していても、使用を続ける

正解　：3

ワンポイント解説：
クレーン付き建設機械の安全な運用には、定格荷重を守り、過積載を避けることが重要です。過積載を行うと、クレーンのバランスが崩れたり、ワイヤーが切れる危険性が高まり、重大な事故につながる可能性があります。吊り荷が揺れている状態で作業を続行すると、荷物が不安定になり、転倒や衝突のリスクが増加するため、安定してから作業を進める必要があります。また、吊り荷を持ち上げたまま長時間停止させると、ワイヤーや機械への負荷が増大し、故障や事故の原因になります。さらに、摩耗したワイヤーの使用は破断のリスクがあるため、定期的な点検と交換を行い、安全を確保することが求められます。

【問題 7】　建設機械の転倒・転落事故防止対策

建設機械の転倒・転落事故を防ぐための対策として、適切でないものはどれか。

1. 傾斜地では低速で慎重に操作する
2. 作業中は機械の重心を安定させるようにする
3. 旋回時に周囲を確認し、慎重に動作する
4. 機械の安定性に関係なく、スピードを優先する

正解　：4

ワンポイント解説：
建設機械の運転では、転倒や転落事故を防ぐために慎重な操作が求められます。特に傾斜地では、速度を落として慎重に運転し、機械の重心を安定させることが重要です。旋回時も周囲の安全を確認し、障害物や作業員との接触を防ぐ必要があります。一方、「機械の安定性に関係なく、スピードを優先する」という考え方は誤りです。急な動作や無理なスピードを出すと、バランスを崩して転倒するリスクが高まります。安全な運転を最優先し、適切な速度と操作を徹底することで、事故を未然に防ぐことができます。

【問題 8】　建設機械運転中の周囲作業員の安全確保

建設機械の運転中に、周囲の作業員の安全を確保するために必要な行動はどれか。

1. クラクションを頻繁に鳴らし、周囲に注意を促す
2. 作業員が近づいた際は、一時的に作業を停止する
3. 旋回動作中は、特に周囲の安全確認は不要である
4. 歩行者がいないことを前提に、速やかに作業を進める

正解　：2

ワンポイント解説：
建設機械の運転中は、作業員や周囲の安全確保が最優先事項です。作業員が機械の近くにいる場合は、一時的に作業を停止し、安全が確保されるまで動作を控えることが重要です。クラクションを鳴らして注意を促すことも有効ですが、それだけでは十分ではなく、作業環境を確認しながら慎重に運転する必要があります。「旋回動作中は安全確認が不要」という考えは危険であり、旋回時には特に注意し、死角の確認を徹底することが求められます。また、「歩行者がいないことを前提に作業を進める」のではなく、常に安全確認を行い、危険を未然に防ぐことが重要です。

【問題 9】　夜間作業時の安全確保

建設機械の夜間作業時に、安全を確保するために最も重要なことはどれか。

1. 必要に応じて、作業灯や反射材を活用する
2. 昼間よりも慎重に作業を行うが、特に追加の対策は不要
3. 夜間作業は安全確認が不要なので、作業を素早く終わらせる
4. 視界が悪くても、そのまま作業を継続する

正解　：1

ワンポイント解説：
夜間作業では、視界が制限されるため、適切な照明を確保し、安全対策を徹底することが重要です。作業灯を使用して視界を確保し、作業員には反射材付きの保護具を着用させることで、事故のリスクを低減できます。昼間よりも慎重な作業が求められるだけでなく、追加の安全対策が必要です。「夜間作業は安全確認が不要」「視界が悪くても作業を継続する」という考えは危険であり、暗所では特に安全確認を徹底し、周囲の状況を十分に把握して作業を進めるべきです。安全対策を適切に講じることで、夜間作業中の事故を未然に防ぐことができます。

【問題 10】　作業終了時の適切な手順

建設機械を使用した作業を終了する際の適切な手順として、正しいものはどれか。

1. 作業終了後、バケットを空中に保持したまま停車する
2. エンジンを止める前に、作業装置を適切な位置に戻す
3. 駐車場所は特に決めず、適当な場所に停める
4. 作業終了後の点検は不要なので、そのまま帰る

正解　：2

ワンポイント解説：
作業終了時には、機械を安全に停止させ、適切な状態で保管することが重要です。エンジンを止める前に、ブームやバケットを安全な位置に戻し、地面に設置することで、機械の転倒や誤作動を防ぐことができます。一方、「バケットを空中に保持したまま停車する」と、油圧の緩みにより予期せぬ動作が発生し、事故につながる可能性があります。また、駐車場所を適当に決めるのではなく、決められた安全な場所に停車しなければなりません。さらに、作業終了後の点検を怠ると、機械の異常を見逃し、次回の作業に支障をきたす恐れがあります。正しい手順を守ることで、機械の安全性と作業の効率を維持することができます。

関係法令（労働安全衛生法など、関連する法律や規則）　その１

【問題 1】　労働安全衛生法の目的

労働安全衛生法の目的として正しいものはどれか。

1. 労働者の安全と健康を確保し、快適な職場環境を形成すること
2. 企業の利益を最優先し、安全基準の緩和を促すこと
3. 事故が発生した場合、労働者が自己責任で対応すること
4. 建設業に限定して安全管理を義務付けること

正解　：1

ワンポイント解説：
労働安全衛生法は、すべての労働者の安全と健康を確保し、快適な職場環境を形成することを目的としています。この法律は建設業に限らず、あらゆる業種に適用されます。企業の利益を最優先することや、安全基準の緩和を促すものではなく、むしろ事業者に対して適切な安全管理の義務を課しています。また、事故が発生した際には、労働者の自己責任ではなく、事業者が適切な対応を取ることが求められます。労働者が安全に働ける環境を整えることが、法律の基本的な考え方です。

【問題 2】　労働安全衛生法に基づく事業者の措置

労働安全衛生法に基づき、事業者が講じるべき措置として適切でないものはどれか。

1. 労働者に安全教育を実施する
2. 建設機械の点検や整備を行う
3. 労働者が安全対策をしなくても、罰則は特にない
4. 労働者の健康を守るために作業環境を整える

正解　：3

ワンポイント解説：
労働安全衛生法では、事業者に対し、労働者の安全を確保するための措置を講じる義務を課しています。安全教育の実施や建設機械の点検・整備は、労働災害を防ぐために不可欠です。また、作業環境を適切に整えることで、労働者の健康を守ることが求められます。一方、「労働者が安全対策をしなくても罰則は特にない」というのは誤りです。安全対策を怠ることは法律違反となり、事業者には罰則が科される可能性があります。労働者の安全を守るためには、事業者と労働者の双方が適切な対策を講じることが必要です。

【問題 3】　車両系建設機械の運転に必要な資格

労働安全衛生法では、車両系建設機械を運転するために必要な資格についてどのように定めているか。

1. すべての建設機械は無資格でも運転できる
2. 車両系建設機械の運転には、技能講習修了者または特別教育修了者が必要である
3. 免許がなくても、現場責任者の許可があれば運転できる
4. 小型の建設機械は資格不要で誰でも運転できる

正解　：2

ワンポイント解説：
労働安全衛生法では、車両系建設機械の運転に関して、適切な資格取得を義務付けています。機械の種類や用途に応じて、技能講習の修了または特別教育の受講が必要です。すべての建設機械を無資格で運転することは法律で禁止されており、現場責任者の許可があっても免許がなければ運転できません。また、小型の建設機械であっても、一定の条件下では特別教育の修了が必要です。適切な資格を取得し、安全に運転することで、労働災害を防ぐことができます。

【問題 4】　労働安全衛生法に基づく安全教育

労働安全衛生法に基づき、事業者が労働者に対して実施すべき安全教育はどれか。

1. 労働者が自己流で覚えることを推奨する
2. 必要に応じて、安全衛生教育を実施する
3. 労働者の経験年数に関係なく、安全教育を行う
4. 教育は必要ないが、事故が起きたら指導する

正解　：3

ワンポイント解説：
労働安全衛生法では、事業者が労働者に対して安全教育を実施することを義務付けています。経験年数に関係なく、すべての労働者が適切な安全教育を受ける必要があります。自己流で作業を覚えると、誤った方法が習慣化し、事故につながる危険性があります。また、「必要に応じて教育を実施する」のではなく、計画的に継続して行うことが求められます。「事故が起きたら指導する」という対応では遅く、未然に防ぐための教育が重要です。適切な安全教育を通じて、労働災害の防止と作業環境の向上を図ることが大切です。

【問題 5】　労働災害の報告義務

作業現場で発生した労働災害について、事業者が報告しなければならないものはどれか。

1. 死亡災害のみ
2. 休業4日以上の災害
3. 軽微なケガを含むすべての災害
4. 報告義務はなく、社内対応で済ませればよい

正解　：2

ワンポイント解説：
労働安全衛生法では、事業者は一定の労働災害について労働基準監督署へ報告する義務があります。死亡災害はもちろんのこと、休業4日以上の災害も報告対象となります。一方、休業が4日未満の軽微な負傷については、労働基準監督署への報告義務はありませんが、社内で適切に記録し、再発防止の対策を講じることが重要です。「報告義務はなく、社内対応で済ませればよい」という考え方は誤りであり、適切な報告を怠ると、法令違反となる可能性があります。労働災害の報告と対策を徹底することで、安全な作業環境を維持することが求められます。

関係法令（労働安全衛生法など、関連する法律や規則）　その２

【問題 6】　車両系建設機械の作業中のルール

労働安全衛生規則において、車両系建設機械の作業中に守るべきルールとして正しいものはどれか。

1. 作業中の機械のそばに労働者が近づくことは自由である
2. 機械を移動させる際は、周囲の安全を確認しなければならない
3. 安全装置が壊れていても、作業を継続してよい
4. 事業者は労働者の安全管理を特に気にする必要はない

正解　：2

ワンポイント解説：
車両系建設機械を使用する際は、安全確認が最優先されるべきです。機械を移動させる前には、周囲に作業員がいないか確認し、接触事故を防ぐことが重要です。「作業中の機械のそばに自由に近づける」という考えは危険であり、作業エリアへの立ち入りは適切に管理されなければなりません。また、安全装置が壊れている状態で作業を継続すると、事故のリスクが高まるため、必ず修理してから使用する必要があります。さらに、事業者には労働者の安全を確保する責任があり、適切な管理を行うことが法的に求められています。正しいルールを遵守することで、事故を未然に防ぐことができます。

【問題 7】　車両系建設機械の定期自主検査の頻度

労働安全衛生法において、事業者は車両系建設機械の定期自主検査をどのくらいの頻度で行う必要があるか。

1. 毎日
2. 1週間に1回
3. 1年に1回
4. 3年に1回

正解　：3

ワンポイント解説：
労働安全衛生法では、事業者に対し、車両系建設機械の安全性を確保するため、1年に1回の定期自主検査を義務付けています。この検査では、ブレーキや油圧装置、エンジンなどの重要部分の点検が行われ、機械の安全性を維持するために必要不可欠です。なお、日常点検は運転前に行うことが推奨されており、これに加えて、月例点検や特定の部品の交換時期に応じた点検も必要になる場合があります。検査を怠ると、機械の不具合による事故のリスクが高まるため、法令に基づいた適切な点検と整備を行うことが重要です。

【問題 8】　作業主任者の選任が義務付けられている作業

労働安全衛生法では、作業主任者の選任が義務付けられている作業として、適切なものはどれか。

1. 小規模な手作業での掘削作業
2. 車両系建設機械を使用した掘削作業や土木工事
3. 道路清掃や軽作業
4. 作業員の個人判断で行う作業

正解　：2

ワンポイント解説：
労働安全衛生法では、危険性の高い作業には作業主任者の選任が義務付けられています。特に、車両系建設機械を使用した掘削作業や土木工事では、適切な安全管理を行うために作業主任者が必要です。作業主任者は、作業手順の管理、安全対策の指導、事故防止のための確認作業を担います。一方、小規模な手作業や道路清掃、軽作業などの比較的危険性の低い作業では、作業主任者の選任義務はありません。また、作業員が個人判断で行う作業ではなく、組織的に安全管理が求められます。適切な人員配置と安全対策を徹底することで、労働災害の防止につながります。

【問題 9】　労働者が守るべき義務

労働安全衛生法に基づき、労働者が守るべき義務として適切なものはどれか。

1. 事業者が安全対策をしない場合、自分で判断して作業を行う
2. 指示がなくても、勝手に作業方法を変更する
3. 事業者の指示に従い、安全に関するルールを守る
4. 作業中は常に効率を優先し、安全対策は後回しにする

正解　：3

ワンポイント解説：
労働安全衛生法では、労働者にも安全確保の責任があると定めています。事業者の指示に従い、安全に関するルールを遵守することが求められます。安全対策が不十分な場合、自分で勝手に判断して作業を続けるのではなく、必ず上司や管理者に報告し、適切な対応を取ることが重要です。また、指示なく作業方法を変更すると、事故の原因となるため、勝手な判断は避けるべきです。さらに、作業の効率を優先するあまり、安全対策を怠ることは重大な事故につながる可能性があります。安全を最優先に考え、正しい手順で作業を行うことが重要です。

【問題 10】　建設機械の異常発見時の対応

労働安全衛生法では、建設機械の異常を発見した場合の対応についてどのように定められているか。

1. そのまま作業を続けても問題ない
2. 事業者または管理者に報告し、適切な処置を講じる
3. 一時的な異常ならば、運転者の判断で修理せずに使い続ける
4. 異常があっても、作業の進行を優先する

正解　：2

ワンポイント解説：
建設機械の異常を発見した場合は、事業者または管理者に報告し、適切な処置を講じることが法律で定められています。異常がある状態で作業を続けると、重大な事故につながる可能性があるため、決してそのまま使用してはなりません。特に、一時的な異常であっても、運転者が自己判断で修理せずに使い続けることは危険です。また、「作業の進行を優先する」という考え方は誤りであり、安全を最優先にする必要があります。異常を早期に発見し、適切な対応を行うことで、機械の故障を防ぎ、安全な作業環境を確保することができます。

車両系建設機械運転技能者試験の科目ごとの勉強法

「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習」の勉強法

出題内容の分析

「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習」は、ブルドーザー、パワーショベル、モーターグレーダーなど、多様な車両系建設機械を運転するための技能を測る試験です。この科目では、学科と実技が組み合わされ、機械の構造や運転方法、作業手順を理解しているかが問われます。

学科の内容は以下の4つに分類されます。・走行に関する装置の構造および取扱い方法（4時間）・作業に関する装置の構造、取扱いおよび作業方法（5時間）・運転に必要な一般的事項に関する知識（3時間）・関係法令（1時間）実技の内容は、機械の操作技術が試され、以下の2つが主に評価されます。・走行操作（20時間）・作業のための装置操作（5時間）これらを基に、試験では機械ごとの特性や構造に加えて、効率的かつ安全に作業を進めるための知識や技術が必要とされます。

基礎力を固めるための参考書選びのコツ

・構造と取扱い方法それぞれの機械がどのような構造になっているのか、操作するためにどのような取り扱いが求められるのかを学ぶことが大切です。参考書では、機械の構造図や操作の手順が豊富に解説されていることが多いため、これらを理解しながら学ぶと効果的です。例えば、ブルドーザーやモーターグレーダーの作業範囲や、油圧ショベルのアームの動き方など、実際の現場で役立つ情報を身につけましょう。・一般的な運転事項運転に必要な一般的な事項については、運転時の安全管理や点検項目について学びます。車両系建設機械は、扱う現場によって操作方法が異なりますが、基本的な運転技術や、機械を安全に扱うためのルールは共通です。・法令についての学習関係法令は、試験において暗記が求められる部分です。建設業法、労働安全衛生法、道路運営に関する法令など、運転技能者として守らなければならない法的義務を理解することが必要です。

問題集を解いて伸ばす実践力のポイント

基礎が固まったら、問題集を使って実際の試験問題に触れていきましょう。車両系建設機械運転技能者試験では、学科試験で出題される内容が、実際の作業現場や機械操作に関連したものが多いため、問題集を使った演習は非常に有効です。・過去問を繰り返し解く試験の出題傾向を把握するために、過去問を繰り返し解くことが大切です。過去問に取り組むことで、どの分野がよく出題されるのか、どの問題形式が多いのかを把握することができます。例えば、機械ごとの特性に関する問題や、運転手順に関連した問題が頻出です。過去問を解く際には、解答後に間違えた箇所を復習し、理解を深めることが大切です。・タイムトライアルを試す問題を解く際には、タイムトライアルを行い、試験時間内に解けるように練習しましょう。時間配分を意識することで、本番で焦らずに解答できます。

暗記するべき試験のポイント集

試験において暗記が必要な部分は、主に法令や基本的な機械の操作方法です。・法令法令部分は必ず暗記しておくべきです。特に、建設業法や労働安全衛生法に関する内容は、試験でも多く出題されるため、条文を覚えたり、重要な項目について反復練習することが求められます。・機械ごとの基本操作各機械の操作方法や特徴をしっかりと覚えることが必要です。例えば、ブルドーザーの前進・後退操作や、油圧ショベルのアームを上げる手順、ホイールローダーの荷物積み込み時の注意点などを暗記しましょう。

試験勉強の序盤で押さえるべきポイント

・機械の特徴と操作: 各機械の構造と特徴をまず理解し、それに基づいた操作方法を学びましょう。構造や運転手順を理解することで、問題を解く際に応用力が身につきます。・法令の基礎理解: 法令は暗記が必要ですが、最初に法令の大まかな概要を理解し、その後詳細な部分を反復して学習すると効率的です。

時間がなくても成果を出せる試験対策術

・重要ポイントを絞り込む試験の中でよく出題される部分（過去問から得た傾向）を重点的に学習しましょう。例えば、ブルドーザーやパワーショベルの操作に関する知識は非常に多く出題されます。これらを集中的に学習します。・隙間時間の活用通勤時間や昼休みなど、隙間時間を活用して法令や機械の構造について学びましょう。細切れの時間でも効果的に暗記できます。・短期集中で取り組む時間がない場合でも、1日30分や1時間など、毎日の集中時間を確保し、反復学習を続けることが重要です。

「車両系建設機械（解体用）運転技能講習」の勉強法

出題内容の分析

「車両系建設機械（解体用）運転技能講習」は、解体作業に使用される車両系建設機械を運転するための技能を測る試験です。この科目では、ブルドーザーやパワーショベルなどの一般的な機械の運転に加え、解体作業に特化した機械の操作や構造に関する知識が必要となります。解体用車両系建設機械の代表的な機種には、ブレーカ（アタッチメント機械）や鉄骨切断機、コンクリート圧砕機などがあり、これらは通常の整地や運搬用機械とは異なる特性を持っています。そのため、試験では解体作業に関する専門的な知識が問われます。

学科の内容は以下の4つに分けられます。・走行に関する装置の構造及び取扱いの方法（4時間、※免除）・作業に関する装置の構造、取扱い及び作業方法（5時間、※1時間）・運転に必要な一般的事項に関する知識（3時間、※0.5時間）・関係法令（1時間、※0.5時間）

実技の内容は以下の通りです。・走行の操作（20時間、※免除）・作業のための装置の操作（4時間、※1時間）

この科目は、解体作業に必要な特別な技能と知識が問われるため、一般的な車両系建設機械の試験に比べて少し専門的な内容になります。特に解体作業で使用する機械の操作方法や構造に関する深い理解が求められます。

効率よく基礎を習得する参考書の使い方

・解体用機械の構造と操作方法解体用機械（例：ブレーカ、鉄骨切断機、コンクリート圧砕機）の構造と運転方法は、通常の建設機械と異なる部分が多くあります。これらの機械は解体という特殊な作業に対応するため、機械の設計や用途、操作方法に関する知識が必要です。これらの機械を取り扱うためには、まずは各機械の構造を理解し、それに基づいた操作方法や注意点を学ぶことが重要です。・法令に関する学習解体作業には、建設業法や労働安全衛生法、解体作業に特有の法令が関わってきます。これらの法令についてしっかりと理解することは、実務でも重要な部分となります。特に、解体作業に関する安全基準や手順、作業中の作業員の安全に関わる法律をしっかり学んでおくことが求められます。

問題集を解いて伸ばす実践力のポイント

・過去問で出題傾向をつかむ過去問を解くことで、試験に出題される内容の傾向を把握できます。解体用機械に関する問題は、解体作業の機械ごとの特徴や使用方法、安全管理に関連した内容が多く出題されます。過去問を繰り返し解くことで、出題傾向を掴み、どの部分が特に重視されているのかを把握できます。・模擬試験を活用する模擬試験を解くことで、試験の時間配分や問題形式に慣れることができます。問題を解く際には、ただ解答するだけでなく、時間内にすべての問題を解けるよう、実戦感覚を養うことが大切です。

試験の得点源となる暗記ポイント解説

・各機械の構造と使用目的それぞれの解体用機械がどのような構造をしているのか、どのような作業に使用されるのかを把握しておくことは、試験合格のためには必須です。例えば、ブレーカはどのように岩を破砕するのか、鉄骨切断機はどのように鉄筋を切断するのかといった基本的な操作をしっかり覚えておくことが重要です。・安全管理に関する法令や規定解体作業における安全基準や法令に関しては、必ず暗記しておきましょう。特に作業員の安全を確保するためのルールや、解体作業の際に守るべき手順については、試験でも頻繁に問われます。

試験勉強の出発点となる基本事項

解体用の車両系建設機械運転技能者試験では、まず最初に解体用機械の基本構造と運転方法をしっかりと学ぶことが重要です。解体作業に特化した機械が多いため、他の建設機械と異なる点を把握し、それぞれの機械がどのような作業に使用されるのかを理解しておきましょう。また、法令や安全管理に関する基礎知識も初めに学ぶべきポイントです。解体作業には特別な法的要求があるため、法律や規則について最初にしっかり理解しておくと、その後の学習がスムーズに進みます。

試験の勉強時間を最大限に活かす方法

・過去問を重点的に解く時間がない場合、過去問を中心に学習を進めることが非常に有効です。過去問を解くことで、試験に出題される内容の傾向をつかむことができ、効率的に学習を進めることができます。・重要ポイントを絞り込む解体作業に関する問題でよく出題される機械や法令を中心に学習しましょう。重要なポイントを絞り込むことで、限られた時間内でも効率よく準備ができます。・短時間で覚える方法を実践する例えば、フラッシュカードやメモ帳を使って、重要な項目を繰り返し復習することで、暗記を効率よく進められます。細切れの時間でも少しずつ進めることができます。

「車両系建設機械（基礎工事用）運転技能講習」の勉強法

出題内容の分析

「車両系建設機械（基礎工事用）運転技能講習」の試験は、基礎工事に使用される車両系建設機械を安全に運転するための技能を測るものです。基礎工事用の機械は、地盤を掘削したり、杭を打設したり、土壌を圧縮するなど、非常に特殊で高度な技術が要求される作業を行うため、その操作技術や構造について理解しておく必要があります。この科目の出題内容は、学科と実技の両方で構成されています。特に、基礎工事用の機械は、通常の建設機械とは異なる特徴を持ち、専門的な知識が必要です。試験に出題される内容を具体的に見ていきましょう。

・学科走行に関する装置の構造及び取扱いの方法（4時間、免除）作業に関する装置の構造、取扱い及び作業方法（6時間、※2時間）運転に必要な一般的事項に関する知識（3時間、※1時間）関係法令（1時間、※1時間）・実技走行の操作（10時間、免除）作業のための装置の操作及び合図（15時間、※5時間）

この科目は、移動式クレーン運転士免許を受けた者が対象となります。基礎工事用機械の例には、くい打機、くい抜き機、アースドリル、リバースサーキュレーション・ドリル、せん孔機（チュービングマシンを有するものに限る）、アースオーガーなどがあり、それぞれの機械の特徴や操作方法をしっかりと理解することが求められます。

試験の基本を徹底理解する参考書術

基礎工事用の車両系建設機械運転技能講習試験に合格するためには、まず基礎工事用機械の構造と運転方法に関する知識を徹底的に学びましょう。これらの機械は、掘削作業や杭打ち作業などで使われるため、通常の建設機械とは異なる特性を持っています。例えば、アースドリルやくい打機は、基礎工事において特に重要な役割を果たすため、それぞれの構造や操作方法を理解しておくことが重要です。また、関係法令に関する知識も基礎固めには欠かせません。基礎工事には安全基準が特に厳しく設定されており、機械の操作に関する法令や作業環境における安全規定について理解しておくことが必要です。

・基礎工事用機械の構造理解くい打機やアースドリルなど、基礎工事用の機械は特有の構造を持っています。これらの機械がどのように作業を進めるのか、その操作方法について理解することが試験対策において大切です。基礎工事用機械の設計や特徴、用途を把握することから始めましょう。・法令や安全管理の学習基礎工事には法令や安全規則が非常に重要です。特に、作業員の安全を守るために必要な規制や、作業前に確認すべき安全事項などについて学習しましょう。基礎工事には高い安全基準が求められるため、この部分はしっかりと理解しておく必要があります。

試験の得点力アップ！問題集の使い方

・過去問や模擬試験を解く過去問を解くことによって、試験の出題傾向を掴むことができます。特に基礎工事用の機械に関連する問題が多く出題されるため、それらの機械の操作方法や特徴について繰り返し問題を解くことで、記憶を定着させましょう。・問題集を活用する問題集を使って、実際の試験形式に沿った問題を解くことで、試験に向けた準備を進めます。解答する際には、間違えた問題についてはどこが間違えたのかを分析し、なぜその答えになるのかをしっかり理解することが大切です。

暗記に特化した試験の攻略ポイント

・基礎工事用機械の操作手順くい打機やアースドリル、アースオーガーなど、各機械の操作手順は暗記しておきましょう。特に、操作の流れや注意点を覚えておくことが重要です。・安全基準と法令基礎工事には厳しい安全基準が求められます。安全管理に関する規則や法令については、試験前に必ず暗記しておきましょう。作業前に確認すべき事項や、作業中に守るべき安全規定については特に重要です。

試験対策で最初に着手するべき事項

まずは、基礎工事用機械の特徴と構造を理解することが最も重要です。それぞれの機械がどのような作業に使われるのか、どのような特徴があるのかをしっかりと学びましょう。基礎工事に使用される機械は、一般的な建設機械と比較して特殊な用途があるため、その特性を理解することが合格への第一歩です。次に、安全に関する知識や法令を早い段階で身につけることをお勧めします。基礎工事用機械は、特に安全に関する規定が厳しく、実際の作業でも重要な部分です。安全基準を理解し、実務においても遵守することが求められます。

短時間で合格を目指す試験の学習プラン

・過去問に集中する過去問を解くことで、試験の傾向や頻出の問題を把握できます。過去問を繰り返し解くことで、短期間で効率よく準備を進めることができます。・重要項目に絞った学習基礎工事用機械の操作方法や法令に関する問題が多く出題されるため、まずはこれらの重要項目に絞って学習しましょう。時間がない場合は、特に頻出の部分を重点的に学ぶことが効率的です。・フラッシュカードを使った暗記安全基準や法令など、暗記が必要な部分にはフラッシュカードを使うと効果的です。短い時間でも繰り返し覚えることができます。

以上が車両系建設機械運転技能者試験の科目ごとの勉強法です。それぞれの試験に合わせて計画的に学習を進め、効率的に合格を目指しましょう。

車両系建設機械運転技能者とは

車両系建設機械運転技能者とは、労働安全衛生法で定められている、3トン以上の車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）の運転・操作が認められた作業者に与えられる国家資格です。

労働安全衛生法では、3トン以上の車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）の運転は、運転技能講習を修了した者でないと、業務に就かせてはならないと規定されています。

資格取得の条件

車両系建設機械運転技能者の資格を取得するには、車両系建設機械運転技能講習を受講し、学科終了試験と実技終了試験に合格する必要があります。

講習終了者には技能講習修了証が渡され、機械を操作するときは常時携帯することが必要です。講習会の終了が資格取得の条件なので、ほとんど取得できると考えて良いでしょう。

資格を取得することで運転できる建設機械

車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習

ブル・ドーザー、モーター・グレーダー、トラクター・ショベル、ずり積機、スクレーパー、スクレープ・ドーザー、パワー・ショベル、ドラグ・ショベル、ドラグライン、クラムシェル、バケット掘削機、トレンチャー、ミニショベル、油圧ショベル、大型油圧ショベル、ホイールローダーなど

車両系建設機械（解体用）運転技能講習

ブレーカ（アタッチメント機械）、鉄骨切断機、コンクリート圧砕機、解体用つかみ機など

車両系建設機械（基礎工事用）運転技能講習

くい打機、くい抜機、アース・ドリル、リバース・サーキュレーション・ドリル、せん孔機（チュービングマシンを有するものに限る。）、アース・オーガー、ペーパー・ドレーン・マシンなど

車両系建設機械運転技能講習会の内容は、学科と実技に分かれます。学科の講習内容は、走行時の装置の構造と取扱いに4時間、作業装置の構造と取扱いに5時間、運転一般知識に3時間、関連法規に1時間、合計13時間の講義です。学科講習が終了した後に、学科終了試験があり、これに合格しないと講習が終了済みとなりません。

車両系建設機械運転技能者講習の実技は、車両走行の操作に20時間、作業のための車両装置操作に5時間の実技訓練が行われ、終了後に、実技修了試験が行われ、そこで車両系建設機械運転技能者試験の合否が決まります。
実技の走向操作については、講習会場となる場所によって難しいコースもあります。講習会場の走向場所が平坦で常に整備されているわけではなく、荒れた場所なども想定して、走行方法を考えておくと、案外スムーズに運転できます。実際に、工事現場で走行するときは、走行が難しそうな場所も多いはずで、実際への応用と考えて、講義を受けるべきでしょう。
また、実技に関しては、職場では車両系建設機械の操作補助を日常的に行っていて、車両操作はできずとも、仕事の中で車両運転者が行う操作方法、安全対策、車両による作業などを、体験しておくことで、実技講義も分かり易く、実技試験も落ち着いて運転や操作ができるでしょう。

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[技能講習]車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習｜講習日程を見る｜コマツ教習所

車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習のコースや受講要件、主な対象機械をご紹介しています。

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車両系建設機械運転技能講習（整地・運搬・積込・掘削） - 住友建機の教習所【愛知・岐阜・三重の免許・資格取得】

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車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習 | コベルコ教習所

車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）とは、労働安全衛生法施行令第20条第12号の別表7第1号、2号に掲げる建設機械で、動力を用い、かつ、不特定の場所に自走できるものをいいます。車両系建設機械は①整地・運搬・積込み用（ブルドーザー...

受講資格	18歳以上
受講区分	・車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習・車両系建設機械（解体用）運転技能講習・車両系建設機械（基礎工事用）運転技能講習
受講内容	〇学科 ①走行装置の構造・取扱い、②作業装置構造・取扱・作業方法、 ③運転知識、④法令〇実技 ①走行操作、②作業装置の操作・合図
合格基準	講習後の修了試験に合格

日程

車両系建設機械の技能講習会は、全国都道府県各地で、いつでも受講できるため、1回受講を見逃しても、国家試験のように1年待つ必要はありません。

受講区分

・車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習
・車両系建設機械（解体用）運転技能講習
・車両系建設機械（基礎工事用）運転技能講習

車両系建設機械運転技能講習　その２